Райкконен: Мы хотим побеждать, но пока не можем

Кими по-прежнему остается в центре внимания прессы и всего паддока, поскольку от того, останется ли он в Ferrari, зависят очень многие судьбы. Сам финн относится ко всему спокойно – и просто готов выполнять свою работу.

Кими Райкконен невозмутим. И что бы кто ни говорил, очень быстр. Да, он отличается особенным характером – но в современной Ф1, как и вообще в любом спорте высших достижений, это только плюс. 

А еще чемпион мира 2007 года очень опытен. Он остается одним из немногих в пелотоне, кто еще застал машины с десятицилиндровыми двигателями объемом три литра. И ему есть, с чем сравнивать нынешние силовые установки.

Победителем должен быть самый быстрый

«Я как гонщик всегда стремлюсь к максимальной скорости – понятно, что раньше машины были быстрее, а резина – мягче. Они были другими, но прежде всего более быстрыми, – отметил пилот в интервью каналу ESBN. – Мне кажется, что на прежних шинах было интереснее выступать, потому что можно было атаковать постоянно. А сейчас приходится экономить топливо, резину, еще уйму всего. Гонщик куда больше ощущает себя зажатым в определённые рамки.

Сцепление с трассой тоже стало ниже. Уже невозможно атаковать в некоторых поворотах. Так что мне больше всего нравятся машины первого десятилетия этого века. Их можно назвать лучшими. Аэродинамика и регламент влияют на многое, так что изменения в регламенте и повлекли самые большие перемены».

При этом Кими не согласен, что новые правила помогли вернуть зрелищность в гонки за счет скорости машин.

«Они  не раз менялись в 2000-х годах, чтобы сделать Ф1 более зрелищной. Но давайте будем честны – в те годы было немало обгонов и без каких-либо дополнительных устройств, – отметил чемпион мира. – Тогда шоу было лучше, потому что машины ехали быстрее, но теперь правила изменились.

Необходимо что-то сделать, чтобы вернуться к тому, что действительно является Формулой 1. Победителем должен оставаться самый быстрый гонщик на трассе. Но если спросить людей, так ли это сейчас, то некоторые не согласятся».

Доминирования не избежать

Одной из причин частых смен регламента называют попытку не допустить явного превосходства одной команды, которое негативно отражается на зрительском интересе. А вот по мнению Кими, это вполне естественный ход событий.

«Такое часто происходит. Не всегда, но часто, – сказал Райкконен. – Когда я только пришел в Формулу 1, то доминировала Ferrari, затем это была Red Bull, теперь Mercedes.

Одна команда отлично выполняет свою работу, и получается большой отрыв. А когда происходят изменения, всегда есть большая вероятность, что кто-то справится с этим лучше, а другие команды будут догонять.

Если же регламент несколько лет будет стабильным, то в какой-то момент, отставание сократится. Правилами невозможно ограничить доминирование: одна команда будет постоянно выигрывать. Когда команда не выигрывает, она жалуется – а через год или два все меняется».

Ferrari не сотворит чуда в ближайшие месяцы

В подтверждении слов Кими можно привести пример его нынешней команды, которая существенно сократила отставание от Mercedes в этом году. Сможет ли Скудерия продолжить движение – вопрос открытый. Финн тоже не знает ответа на него.

«Об этом надо спрашивать команду. Не все зависит от меня, – сказал он. – Конечно, все время хочется большего. Начало сезона не назвать идеальным, но прогресс есть.

По сравнению с тем, что было в прошлом году, мы сделали большой шаг вперед – больший, чем другие команды. Но его недостаточно. Поэтому нужно время. Мы продолжаем двигаться в правильном направлении. Но еще не достигли такого уровня, чтобы регулярно бороться за подиумы, а уж тем более за победу в каждой гонке. Мы не сможем сотворить чудо в ближайшие несколько месяцев».

"Я сделаю все возможное"

И все же основной вопрос – это будущее самого Кими. Руководитель команды Маурицио Арривабене не раз говорил, что оно находится в руках самого пилота. Хотя слухи продолжают распространяться, и число кандидатов на место финна в кокпите алой машины только увеличивается. Райкконен относится ко всему происходящему с изрядной долей своего фирменного фатализма.

«Я сделаю все возможное, но если этого окажется недостаточно – значит, окажется недостаточным, – считает он. – Мы не так далеки от тех результатов, которые нам нужны, но еще не добились своей цели.

Мы хотим побеждать, однако сейчас не можем рассчитывать на это, если только в гонке не случится ничего особенного. А пока будем работать.

Я не беспокоюсь о следующем сезоне: что произойдет, то произойдет. Команда идет по правильному пути, все этим довольны. Но впереди еще много работы, чтобы быть довольным на все сто. Так что только время покажет».

 

 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Кими Райкконен
Команды Ferrari
Тип статьи Интервью
Rambler's Top100