Райкконен круче Хэмилтона, Ferrari и Квят в ауте. Герои и неудачники квалификации в Турции
Разбираемся кто лучше всех провел субботу в Стамбуле, а кому стоило стараться посильнее

Герои
Лэнс Стролл
О да! После поломок и провалов, этапа, проведенного на унитазе, и коронавирусного карантина мы ждали от Лэнса какого-то восстановления. Но чтобы настолько!
Понятно, что условия турецкой квалификации благоволили самым рисковым, и Racing Point, кажется, лучше всех к ним адаптировалась. Но даже в такой ситуации поула ждали скорее от Серхио Переса. И ведь мексиканец шел к нему!
Чеко лидировал после первой попытки в Q3 и оставался первым, пока решающие круги проехали Стролл и Ферстаппен. И даже когда Лэнс прошел феноменальный круг, привезя напарнику полторы секунды, поула ждали от Макса. Но нет.
Три десятых, выигранные Строллом у Ферстаппена, наверняка станут для него самым ярким моментом сезона. И хорошим ответом всем, кто считает, что канадец в Ф1 только из-за отца.
Читайте также:

Лэнс Стролл, Racing Point RP20
Фото: Mark Sutton / Motorsport Images
Алекс Элбон
Обычно Алекс проигрывает Ферстаппену полсекунды и мы его ругаем. Сегодня он проиграл чуть ли не три, но мы готовы его похвалить!
В сложнейших условиях таец оказался одним из самых рисковых пилотов и долгое время держался рядом с напарником. И оставался рядом до самой последней, феноменальной попытки от Макса.
Однако и того, на что сподобился Алекс, хватило для второго ряда стартовой решетки. А большего Элбон пока и не добивался.

Алекс Элбон, Red Bull Racing RB16
Фото: Andy Hone / Motorsport Images
Alfa Romeo
Не знаю, на каком льду тренировали навыки скольжения Райкконен и Джовинацци, но то, что они сегодня сделали, достойно восхищения.
Кими всю сессию был на коне, уверенно проходя сегмент за сегментом, и даже на более-менее нормализовавшейся трассе сумел опередить Mercedes Боттаса.
Антонио, конечно, сработал похуже, в третьем сегменте проиграв собственному лучшему времени четыре секунды. Но один выход в Q3 на Alfa Romeo уже достоин похвалы.
Читайте также:

Кими Райкконен, Alfa Romeo Racing C39
Фото: Mark Sutton / Motorsport Images
Неудачники
Ferrari
Никогда такого не было, и вот опять. Кажется, цитата Виктора Черномырдина идеально подходит ко всему сезону Скудерии.
В Турции казалось, что наконец-то именно Ferrari лучше других адаптировалась к сложным условиям, а Шарля Леклера наши западные коллеги даже включали в число претендентов на поул. Но реальность оказалась совсем не такой.
Сначала команда без нужды рискнула с промежуточными шинами, и не будь красного флага, Леклер вылетел бы уже в первом сегменте. Тут пронесло, но в Q2 Ferrari оказалась совершенно не готова бороться за проход дальше.
Феттеля от десятки отделила почти секунда, Леклера и вовсе две с половиной. Думается, оставшийся в Маранелло Маттиа Бинотто после тренировок ждал совсем не такого.
Читайте также:

Себастьян Феттель, Ferrari SF1000
Фото: Andy Hone / Motorsport Images
AlphaTauri
И вторая итальянская команда оказалась не готова к дождевой квалификации после успешных тренировок. Причем если разворот и вылет в первом сегменте Даниила Квята не стал шоком, то полное отсутствие темпа у короля квалификаций Гасли всерьез озадачило.
Судя по всему, AlphaTauri совершенно не попала в настройки, из-за чего у ее пилотов стоял выбор между тихим поражением и громким разворотом. Гасли выбрал первое, Квят – второе.
Читайте также:

Даниил Квят, AlphaTauri AT01
Фото: Mark Sutton / Motorsport Images
Льюис Хэмилтон
В случае Льюис второе место это неудача. А для шестого в русском языке нет цензурных слов.
Mercedes, которая обычно боится жары и перегрева шин, оказалась не готова к холоду, влажности, скольжению и невозможности прогреть резину. Но даже в таких условиях от Хэмилтона ждали большего.
В Q2 вроде бы забрезжил просвет: Льюис показал третье время, уступив лишь Red Bull. Но в отличие от большинства конкурентов, в третьем сегменте Хэмилтон не сумел прибавить. Семикратный чемпион, который справляется с проблемами хуже Лэнса Стролла? Мы такое не заказывали.
Читайте также:

Предыдущая новость
Сайнс потерял три позиции на решетке за блокировку Переса
Следующая новость
Квят: Я не думаю о будущем, я просто зол на себя из-за ошибки

Об этой статье
Серия | Формула 1 |
Этап | Гран При Турции |
Пилоты | Кими Райкконен , Льюис Хэмилтон , Даниил Квят , Лэнс Стролл , Александр Элбон |
Команды | Ferrari , AlphaTauri , Alfa Romeo |
Автор | Иван Матушкин |