Радиообмен: как инженеру пришлось уговаривать Верляйна

Немецкий гонщик Manor серьезно разозлил своего гоночного инженера, когда несколько раз отказался следовать его указаниям и не захотел отключить двигатель машины, застрявшей в гравии.

В финальной тренировке Гран При США Паскаль Верляйн потерял контроль над машиной и вылетел в гравий в районе 19-го поворота. Подбежавшие судьи пытались вытолкать Manor на трассу, а в этом время между Верляйном и его гоночным инженером Эдвардом Реганом произошел весьма необычный спор.

Реган заметно разозлился на своего пилота, который несколько раз отказывался следовать его инструкциям.

Спор протекал так.

Реган: "Ты можешь продолжать тренировку?"

Верляйн: "Могут они [судьи] менять толкнуть?"

Реган: "ОК, тогда просто глуши машину. Извини".

Верляйн: "Подожди еще десять секунд. Кажется, они подходят".

Реган: "ОК, Паскаль, машину нужно заглушить. Глуши машину, пожалуйста. Это из-за температуры. Глуши машину, пожалуйста".

Верляйн: "Да, одну секунду, они подходят".

Реган: "Паскаль, выключи машину. Выключи машину, сейчас!"

Реган: "Выключи машину, Паскаль".

После этого Верляйн покинул кокпит, машину погрузили на эвакуатор и доставили в боксы Manor. Позже немец вернулся на трассу, проехав еще несколько кругов.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При США
Трек Остин
Пилоты Паскаль Верляйн
Команды Manor Racing
Тип статьи Новость
Rambler's Top100