Формула 1
14 авг.
Мероприятие окончено
28 авг.
Мероприятие окончено
04 сент.
Мероприятие окончено
11 сент.
Мероприятие окончено
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
09 окт.
Следующее событие через
19 дней
04 дек.
Следующее событие через
75 дней
R
Гран При Абу-Даби
11 дек.
Первая тренировка через
82 дня

Racing Point использует фразу, разработанную в Mercedes! Лучшие радиопереговоры Гран При 70-летия Ф1

Поделились
Комментарии
Racing Point использует фразу, разработанную в Mercedes! Лучшие радиопереговоры Гран При 70-летия Ф1
Соавтор: Кирилл Качнов, Главный редактор

Леклер путает повороты, а Red Bull по пути к победе развлекается шутками о санитайзерах

Слайдер
Список

Квяту кажутся странными маневры Сайнса во второй тренировке

Квяту кажутся странными маневры Сайнса во второй тренировке
1/18

Фотограф: Стивен Ти / Motorsport Images

Квят: Если честно, не понимаю, что он хотел сделать. Ладно – надеюсь, ему хоть самому понравилось.

Читайте также:

Ферстаппен в третьей тренировке недоволен тем, что его блокируют

Ферстаппен в третьей тренировке недоволен тем, что его блокируют
2/18

Фотограф: Энди Хон / Motorsport Images

Ферстаппен: *****! ****! *****! Невозможное что-то! Как таким слепым можно быть?

Окон блокирует Расселла в первом сегменте квалификации

Окон блокирует Расселла в первом сегменте квалификации
3/18

Фотограф: Энди Хон / Motorsport Images

Расселл: Окон мне очень сильно помешал. Это было очень опасно.

Окон – Renault: Да, нехорошо вышло. Накажут нас за это.

Читайте также:

Боттас завоевал поул

Боттас завоевал поул
4/18

Фотограф: Энди Хон / Motorsport Images

Mercedes: ДА! ДА! ДА! ДА! ДА!

Боттас: Да! Ха-ха! Ох.. !

Читайте также:

Хюлькенберг стал в квалификации третьим

Хюлькенберг стал в квалификации третьим
5/18

Фотограф: Стивен Ти / Motorsport Images

Хюлькенберг: И-ха! Ловите, Racing Point! (в оригинале пилот использовал фразу Get in there, которую обычно использует гоночный инженер Хэмилтона после успехов Льюиса) Здорово!

Читайте также:

Red Bull на первом отрезке гонки призывает Ферстаппена к осторожности

Red Bull на первом отрезке гонки призывает Ферстаппена к осторожности
6/18

Фотограф: Энди Хон / Motorsport Images

Red Bull: Макс, думаю, ты сейчас едешь слишком близко к Mercedes, это может быть нехорошо для шин. Отстань-ка слегка.

Ферстаппен: Чувак, это главный шанс не отстать от Mercedes. Я не буду тут как бабка сидеть!

Читайте также:

Mercedes понимает, что ситуация в гонке не в ее пользу

Mercedes понимает, что ситуация в гонке не в ее пользу
7/18

Фотограф: Стив Этерингтон / Motorsport Images

Mercedes: Если Ферстаппен не на два пит-стопа едет, он будет для нас серьезной проблемой.

Хэмилтон: У него давление в шинах, наверное, меньше.

Читайте также:

Феттель после пит-стопа оказался в трафике

Феттель после пит-стопа оказался в трафике
8/18

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Феттель: Я попал туда, куда мы не хотели попадать. Утром говорили же об этом. Сделаю что могу – но вы же понимаете, что сами все попортили.

Читайте также:

Red Bull инструктирует Ферстаппена незадолго до второго пит-стопа

Red Bull инструктирует Ферстаппена незадолго до второго пит-стопа
9/18

Фотограф: Энди Хон / Motorsport Images

Red Bull: Так, трястись над шинами не надо. Мчи максимально быстро – так быстро, как шины позволяют.

Ферстаппен: Короче, вжарить надо.

Хэмилтон остался на трассе, когда Ферстаппен и Боттас сделали второй пит-стоп

Хэмилтон остался на трассе, когда Ферстаппен и Боттас сделали второй пит-стоп
10/18

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Хэмилтон: Шины сзади облезают

Mercedes: Принято, Льюис. Но надо попытаться, остаться на трассе как можно дольше.

Хэмилтон: Окей. Шины ведь не рискуем взорвать, да?

Mercedes: Да, считаем, что риска нет. Это только пузыри, из-за них скорость ниже.

Читайте также:

Леклер запрашивает информацию у Ferrari за 10 кругов до финиша

Леклер запрашивает информацию у Ferrari за 10 кругов до финиша
11/18

Фотограф: Стивен Ти / Motorsport Images

Леклер: Скажите только, плиз, мне отрыв – и скажите четко. Скажите, когда я первом и втором повороте. В первом и втором. Когда полный газ, я ничего не слышу. …то есть простите, говорите, когда я третьем и четвертом повороте. Надо было мне подучить их номера.

Читайте также:

Ферстаппен снова шутит на тему жидкостей

Ферстаппен снова шутит на тему жидкостей
12/18

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Ферстаппен: Джи-Пи…  [гоночный инженер Джанпьеро Ламбьязе] Ты же пил во время гонки? Руки-то взмокли у тебя, небось. Санитайзером протри-ка.

Читайте также:

Ферстаппен выигрывает гонку

Ферстаппен выигрывает гонку
13/18

Фотограф: Чарльз Коутс / Motorsport Images

Red Bull: Вот и все, приятель. Ну ты выдал. Отлично. Просто был быстрее.

Ферстаппен: Да! Ха, что за гонка, просто отличная. Огромное спасибо. И тем, кто на фабрике, тоже. Вот что можно сделать, если упереться. Ха-ха, что за день! Спасибо Honda. Мы все сегодня сделали всё идеально. Надо как следует это отпраздновать.

Red Bull: Невероятная гонка, Макс, невероятная. Ты просто расчистил все [в оригинале использован глагол sanitise – «дезинфицировать»]. Восхитительно. Восхитительная, восхитительная езда. Молодец.

Ферстаппен: Точно-точно! Расчищено, отмыто. У меня, правда, с водой тут не очень получилось. Маловато воды было в бутылке. Но все здорово! Я прям счастлив.

Хэмилтон финишировал вторым

Хэмилтон финишировал вторым
14/18

Фотограф: Энди Хон / Motorsport Images

Хэмилтон: Мы хорошо боролись, парни. Не наш день сегодня, давайте поймем, что к чему. Но спасибо вам за очки.

Читайте также:

Леклер финишировал четвертым

Леклер финишировал четвертым
15/18

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Ferrari: Четвертый, четвертый, кнопку Slow…

Леклер: ДААА! АААА… ДА! План С, детка! Вот да! Я счастлив, так счастлив.

Гасли финишировал 11-м

Гасли финишировал 11-м
16/18

Фотограф: Энди Хон / Motorsport Images

AlphaTauri: Сбавляй темп – и съезжай с трассы. Сбавляй – и съезжай.

Гасли: Что за ******** гонка! Просто ******!

AlphaTauri: Понимаю. Режим fail 84, fail 84 [абсолютной уверенности в значении этой реплики нет, но наиболее вероятной выглядит версия, что речь идет о максимально безопасном режиме работы силовой установки; при этом Fail означает позицию F на одном из переключателей – как и цифры 8 и 4].

Гасли: Не могу понять, зачем надо было первым в боксы ехать. С шинами все нормально было, не было угрозы сзади.

AlphaTauri: Знаю.

Гасли: И ясно же было, что в трафике мы превратим шины в *****.

AlphaTauri: Мы понимаем тебя. Прекрасно понимаем тебя.

Читайте также:

Риккардо финишировал 14-м

Риккардо финишировал 14-м
17/18

Фотограф: Стивен Ти / Motorsport Images

Риккардо: Эххх. Простите, парни. Да, простите. Денек был прям ******.

Renault: Проехали, приятель. Все проверим и через неделю улучшимся.

Читайте также:

Хотите услышать все сами?

Хотите услышать все сами?
18/18

Фотограф: FIA

Ролик с фрагментами радиообмена лежит на официальном Youtube-канале Формулы 1.

Читайте также:

Хюлькенберг обсуждает с боссом Alfa вариант возвращения в Ф1

Предыдущая новость

Хюлькенберг обсуждает с боссом Alfa вариант возвращения в Ф1

Следующая новость

Mercedes подпишет Договор согласия, но может уйти через год

Mercedes подпишет Договор согласия, но может уйти через год
Загрузить комментарии