Формула 1
14 авг.
Мероприятие окончено
28 авг.
Мероприятие окончено
04 сент.
Мероприятие окончено
11 сент.
Мероприятие окончено
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
25 сент.
Третья тренировка через
09 Часов
:
44 Минут
:
21 Секунд
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
04 дек.
Следующее событие через
69 дней
R
Гран При Абу-Даби
11 дек.
Первая тренировка через
76 дней

Racing Point подаст апелляцию на решение FIA. Босс команды объяснил почему

Поделились
Комментарии
Racing Point подаст апелляцию на решение FIA. Босс команды объяснил почему
Автор:
, Редактор

Отмара Сафнауэра объяснил, из-за чего он уверен в законности конструкции болидов RP20

FIA вынесла решение, которое почти никого не устроило. После рассмотрения протестов со стороны других команд в отношении законности болидов Racing Point Международная автофедерация признала незаконными не все болиды целиком, а только тормозные воздуховоды RP20.

Команду лишили 15 очков и оштрафовали на 400 тысяч евро. Соперникам это наказание показалось излишне мягким, а в самой Racing Point уведомили FIA о том, что подадут апелляцию. Руководитель Racing Point Отмар Сафнауэр в субботу объяснил, почему он уверен в своей правоте.

«Мы должны подать апелляцию, так как мы полностью следовали правилам и так как нам нужно очистить наше честное имя, – цитирует Сафнауэра официальный сайт чемпионата мира. – Мы не должны терять 15 очков и платить 400 тысяч евро штрафа.

Нельзя забывать о том, что мы не использовали ни единой детали Mercedes. Мы никак не сократили процесс разработки, не сэкономили ни секунды на производстве машин, не потратили ни цента на покупку чужих деталей.

Давайте также не забывать, что в Формуле 1 принято изучать правила и находить в них возможности. Важно понимать, что в них написано, а чего они не запрещают. Только из того, что мы проделали хорошую работу и построили быструю машину, не следует, что мы чего-то нарушили.

В марте специалисты FIA пробыли на нашей базе несколько дней. Сейчас можно показать в компьютерной программе процесс разработки каждой детали с начала и до конца, что мы и сделали. И тогда нам подтвердили, что мы совершенно чисты перед законом.

И если нам говорят, почему мы не уточнили отдельно по поводу законности наших тормозных воздуховодов, то это потому, что мы были совершенно уверены в их законности. Это Haas и Toro Rosso в прошлом году использовали чьи-то еще детали. Мы же наши воздуховоды разрабатывали полностью самостоятельно».

Читайте также:

«Я уперся в стену». Феттель о провале в квалификации

Предыдущая новость

«Я уперся в стену». Феттель о провале в квалификации

Следующая новость

Гран При 70-летия Ф1: стартовая решетка

Гран При 70-летия Ф1: стартовая решетка
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Racing Point
Автор Сергей Иванов