Прямая речь: молодые гонщики о своих тестах в Венгрии

Вот как оценили свою работу на тестах в Будапеште тест-пилоты и гонщики молодежных серий, многие из которых вообще впервые сели за руль машины Формулы 1.

Ландо Норрис, McLaren

Ландо Норрис, McLaren
1/12

Лучшие результаты: 1:17.385, второе место во второй день

«Это был очень хороший день, очень продуктивный для нас. Мне удалось выполнить все задачи, которые мне ставила команда. Все прошло хорошо.

Поначалу привыкать к машине были немного сложно, но к концу дня я чувствовал себя очень комфортно. Я проехал множество кругов, и этот опыт мне очень понравился. Надеюсь, что это лишь одна из многих возможностей».

Шарль Леклер, Ferrari

Шарль Леклер, Ferrari
2/12

Лучшие результаты: 1:17.746, первое место в первый день

«Невероятный день. Пилотировать Ferrari было для меня мечтой с тех пор, как я был ребенком. Поэтому ощущения от управления невероятные, а оказаться лучшим по итогам дня – это еще лучше. Но это ничего не значит. Конечно, важно произвести впечатление, но главным было проехать как можно большую дистанцию.

Сейчас это другой мир. В прошлом году, выступая в GP3, я садился за руль Формулы 1, и этот шаг казался огромным. Теперь я выступаю в Формуле 2 и тестирую Формулу 1, и чувствуется, что этот шаг намного меньше, потому что машины в Формуле 2 уже очень и очень быстры. Но с этой аэродинамикой и этими широкими шинами Ф1 абсолютно невероятна.

Всегда важно произвести впечатление на кого-то. Но, честно говоря, сегодня это не было главной целью. Основная цель состояла в том, чтобы накатать километры в машине, постараться сделать все возможное».

Джордж Расселл, Mercedes AMG F1

Джордж Расселл, Mercedes AMG F1
3/12

Лучшие результаты: 1:19.231, четвертое место в первый день

«Большинство гонщиков хотят быть на вершине протоколов, но для нас тесты заключались в другом. Наши цели заключались в иных вещах, и благодаря тестам мы многое изучили. Несколько других команд сосредоточились на квалификационных кругах с низким уровнем топлива. А попадание на вершину таблиц было несколько не той целью, которую мы ставили. С нашей точки зрения мы получили от этих тестов все, что нам нужно, и провели их продуктивно.

Физически я в порядке. Конечно же, очень тяжело пилотировать любую машину Ф1, не говоря уже о машине 2017 года и о трассе, вроде этой. Не было времени расслабиться, при 36 градусах было очень тяжело. Я чувствуя себя нормально. Я не рисковал, потому что знал: находиться за рулем придется два дня».

Лукас Ауэр, Force India

Лукас Ауэр, Force India
4/12

Лучшие результаты: 1:19.242, седьмая позиция во второй день

«Это просто невероятно: когда ты снимаешь ограничитель скорости после пит-лейна, то ощущаешь, насколько поздно можешь тормозить и какую скорость развивать в поворотах. 

На высокой скорости, как вы видели во время уик-энда, очень легко ошибиться. Так что на высокой скорости я не рисковал, а на низкой атаковал.

Невозможно представить, насколько можно быть быстрым в этих автомобилях. Это невероятный опыт.

Я спрашивал у многих и знал, что шее будет довольно трудно. Конечно же, аэродинамика и мощность просто потрясают. Это трудно описать.

[Были ли советы от Серхио Переса и Эстебана Окона?] Да, я был рядом в течение всего уик-энда, пытался все узнать. Я знаю Эстебана уже довольно давно. Они мне немного помогли».

Никита Мазепин, Force India

Никита Мазепин, Force India
5/12

Лучшие результаты: 1:19.682, шестое место в первый день

«Это был долгий год с тех пор, как я провел тесты в Сильверстоуне. И все это время я с нетерпением ждал возвращения. Это отличный опыт, мне понравилось работать с командой.

Среда получилась сложной из-за жаркой погоды на трассе. Несмотря на это мы продолжали работать, пытаясь найти хорошие настройки. У нас была запланированная крупная программа. Думаю, команда получила всю необходимую информацию. Мы начали с аэродинамических тестов, а потом в течение дня работали на длинных отрезках. Я чувствовал себя комфортно в машине и получал удовольствие от скорости VJM10».

Николя Латифи, Renault

Николя Латифи, Renault
6/12

Лучшие результаты: 1:20.302, седьмое место в первый день

«Пилотировать машину Формулы 1 2017 года даже при столь жаркой погоде, как сегодня – классный опыт. После тестов Pirelli в Барселоне я с нетерпением ждал возвращения за руль. От машины были хорошие ощущения, и я надеюсь, что предоставил команде всю необходимую информацию. Ребята отлично поработали в гараже, заменив двигатель, и я смог вернуться на трассу в конце дня. Конечно же, было досадно упустить часть запланированной программы, особенно работу с пустым баком на шинах UltraSoft. Но в целом это был хороший день».

Пьер Гасли, Red Bull Racing

Пьер Гасли, Red Bull Racing
7/12

Лучшие результаты: 1:20.337, десятое место во второй день

«Возвращаться за руль машины Формулы 1 всегда здорово. Эта возможность появляется не очень часто, так как тестов Ф1 довольно мало.

С точки зрения пилотажа этот день оказался не самым интересным для меня, но рабочая программа была полезна команде – множество тестов аэродинамики и выездов на длинные отрезки.

Что касается шин – было очень интересно понять, как они работают. В итоге у нас не было времени, чтобы поставить быстрые круги. Но гораздо важнее было сосредоточиться на том, что команде нужно изучить. Мы проехали более ста кругов, день прошел хорошо».

Шон Гелаэль, Toro Rosso

Шон Гелаэль, Toro Rosso
8/12

Лучшие результаты: 1:20.341, восьмое место в первый день

«Сегодня мне все очень понравилось. В машине мне было намного комфортнее, чем в прошлый раз в Бахрейне. Помогло новое сиденье!

Утром мы медленно начали, так что нам пришлось выжать всё из второй половины дня. Но в конце концов этот день был очень продуктивный: мы проехали 101 круг, и я надеюсь, что в команде довольны моим пилотажем и тем, какой вклад я внес в настройку автомобиля. Сегодня было очень жарко, но потом я к этому привык, и все было в порядке».

Лука Гьотто, Williams

Лука Гьотто, Williams
9/12

Лучшие результаты: 1:20.414, 11-е место во второй день

«Пилотировать эту машину – потрясающе. Мне потребовалось много времени, чтобы к ней приспособиться. Я не могу поверить, что я проехал 161 круг, особенно на такой сложной трассе и в жаркий день. Так что я абсолютно доволен. Досадно, что мы не смогли поставить время на шинах SuperSoft в конце сессии из-за красных флагов. Но, тем не менее, учитывая то, на каких шинах и в каких условиях мы работали, я совершенно счастлив, и насколько я вижу, команда также всем довольна».

Сантино Ферруччи, Haas

Сантино Ферруччи, Haas
10/12

Лучшие результаты: 1:20.994, десятое место в первый день

«Утром первого дня я изо всех сил пытался привыкнуть к машине. Она очень сильно отличается от всего остального, особенно от машины Формулы 2. Прошло три или четыре выезда, прежде чем я приспособился и был доволен своим пилотажем. В конце дня я смог атаковать немного сильнее и поработать над своим вождением. И теперь я чувствую, что использую 95 процентов машины.

Во второй день я проехал несколько хороших отрезков на шинах Soft, баланс машины также был хорошим. Во второй половине дня мы перешли на SuperSoft. Мы работали над машиной для следующих гоночных уик-эндов. Мы добились прогресса по части шасси и шин. Я доволен командой, мы отлично поработали».

Густав Малья, Sauber

Густав Малья, Sauber
11/12

Лучшие результаты: 1:21.503, 12-е место в первый день

«Это был отличный день. Вождение машины Формулы 1 – это то, к чему я стремился и чего я ждал с самого детства, и теперь это стало реальностью. В целом это был очень хороший опыт, я многому научился с точки зрения моего развития как гонщика».

Нобухару Мацушита, Sauber

Нобухару Мацушита, Sauber
12/12

Лучшие результаты: 1:21.998, 13-е место во второй день

«Это очень интересный день. Я проехал 121 круг, и это самая большая дистанция, которую я когда-либо проезжал за один день за рулем "формульной" машины. Было потрясающе – у машины гораздо больше прижимной силы, чем в Формуле 2. Очень здорово поздно тормозить в поворотах. В целом работа в команде была на очень высоком уровне. Сегодня я многому научился, и я доволен, что у меня была возможность участвовать в тестах».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Августовские тесты на «Хунгароринге»
Трек Хунгароринг
Пилоты Шон Гелаэль , Лукас Ауэр , Николя Латифи , Пьер Гасли , Лука Гьотто , Сантино Ферруччи , Джордж Расселл , Нобухару Мацушита , Шарль Леклер , Никита Мазепин , Густав Малья , Ландо Норрис
Команды McLaren , Force India , Mercedes , Red Bull Racing , Williams , Haas F1 Team , Sauber , Ferrari , Renault F1 Team , Toro Rosso
Тип статьи Самое интересное
Rambler's Top100