Прямая речь: Гран При Китая словами гонщиков

Вот как участники второго этапа сезона оценили собственные выступления в Шанхае: от победившего Льюиса Хэмилтона до Лэнса Стролла, который не завершил даже первый круг дистанции.

Победитель: Льюис Хэмилтон, Mercedes

Победитель: Льюис Хэмилтон, Mercedes
1/20

«Сегодня был сложный день. На стартовой решетке мы [сначала] поставили промежуточные шины, затем слики, и все же мы начали на промежуточных – было очень непросто.

Себастьян Феттель сегодня проделал хорошую работу. Также хотел бы поблагодарить команду, я горжусь всеми вами. Весь коллектив упорно работал на базе, это действительно воодушевило меня. Надеюсь, сегодня все получили удовольствие.

Борьба за титул станет одной из самых упорных, если вообще не самой упорной в моей карьере. И я с нетерпением этого жду – возможно, ко мне и Феттелю присоединятся и другие гонщики. В Ferrari отлично потрудились, мы с Себастьяном постоянно обменивались лучшими кругами.

Это действительно круто – машины стали выглядеть лучше, и от их пилотирования получаешь удовольствие. Обгонять нелегко, но у гонщиков это все же получается».

Фото: LAT Images

2. Себастьян Феттель, Ferrari

2. Себастьян Феттель, Ferrari
2/20

«Я нормально стартовал, но потом понял, что мои шины сильно изнашиваются из-за того, что отдельные части трассы уже были сухими. Я понял, что слики намного быстрее, но после пит-стопа потерял много позиций.

Я немного застрял за соперниками, но потом смог обогнать их и попытался догнать Льюиса – но каждый раз он отвечал мне хорошим временем на мой быстрый круг. Это было здорово.

Моей целью было догнать Льюиса, а я застрял в трафике и хотел пройти [Даниэля]. Думаю, в тех условиях я мог ехать гораздо быстрее. Он заблокировал меня внутри в четвертом повороте, но не заблокировал шины. У нас был легкий контакт, но в итоге я оказался внутри перед следующим поворотом – это было классно».

Фото: LAT Images

3. Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

3. Макс Ферстаппен, Red Bull Racing
3/20

«Было действительно трудно. На первом круге я обогнал девять машин – неплохой результат! Я очень доволен, гонка получилась очень хорошей. Так как вчера моя квалификация была фактически сорвана, у меня не было большого наката. Здорово оказаться на подиуме – я не ожидал этого, учитывая старт с 17-го места.

У меня были некоторые проблемы с балансом машины, который не подходил для столь прохладных условий. Недостаточная поворачиваемость мешала мне, но все же я доволен результатом».

Фото: LAT Images

4. Даниэль Риккардо, Red Bull Racing

4. Даниэль Риккардо, Red Bull Racing
4/20

«Я старался максимально приблизиться к Ферстаппену, но у меня были проблемы с резиной. Даже с помощью DRS я был не в состоянии обогнать его. Больше всего страдала передняя левая шина. Я подумывал попытаться пройти его по внутреннему радиусу, но там трасса была влажной.

Меня расстраивает, что я не смог подняться на подиум, но нужно двигаться дальше. Все зависит от условий. Здорово, что удалось финишировать в полном составе – но нам по-прежнему нужно прибавлять».

Фото: LAT Images

5. Кими Райкконен, Ferrari

5. Кими Райкконен, Ferrari
5/20

«Машина хорошо работала на свежей резине, но затем передние шины начали изнашиваться. На такой трассе это означает большую потерю времени. Даже при всех этих проблемах мы могли добиться большего, но что есть – то есть.

Возможно, нам следовало поменять резину раньше – не знаю, сначала нужно разобраться в том, что произошло. После финиша всегда легко рассуждать. Думаю, гонка получилась не слишком хорошей, но что поделать».

Фото: LAT Images

6. Валттери Боттас, Mercedes

6. Валттери Боттас, Mercedes
6/20

«Сначала у нас возникла небольшая заминка на пит-стопе, которая стоила пары мест. В таких условиях это было не трагично, впереди все еще оставалась долгая гонка.

А потом за машиной безопасности я старался как можно лучше прогреть резину, но действовал слишком агрессивно и выехал далеко за пределы трассы. Это была моя ошибка – во время вылета меня развернуло, и я потерял много позиций».

Фото: LAT Images

7. Карлос Сайнс-мл., Toro Rosso

7. Карлос Сайнс-мл., Toro Rosso
7/20

«Нужно было видеть лица моих инженеров, Франца Тоста, Хельмута Марко. Они посмотрели на меня, как на малость сумасшедшего, когда я сказал о старте на сликах! Я не мог поверить, когда увидел, что все остальные стартуют на промежуточных. Подумал, что принял неправильное решение, но продолжал верить в себя.

Первые четыре поворота были очень сложными, но после трасса была сухой, и к девятому повороту я уже догнал пелотон. Подумал: "Нормально. Теперь я больше не глупый!". Когда все поехали на пит-лейн [за сликами], я уже знал, что принял правильное решение, и был очень рад. Риск окупился. Иногда, когда находишься в середине, стоит рискнуть.

После машины безопасности я увидел, что настигаю едущих впереди пилотов Ferrari, Red Bull и Mercedes на сырой трассе, это было круто. Вчера они были на две секунды быстрее меня, а сегодня я их догоняю. Это было невероятно, и я ощущал себя очень комфортно за рулем. Вы не можете себе представить, как радовалась команда».

Фото: LAT Images

8. Кевин Магнуссен, Haas

8. Кевин Магнуссен, Haas
8/20

«Было неплохо, мне понравилось бороться с Force India. На протяжении всей гонки я оставался доволен машиной. Хоть я и неудачно стартовал, было здорово атаковать и подниматься вверх. Решение вовремя провести замену шин стало ключевым моментом. Я рад за команду, мы с нетерпением ждем следующих гонок».

Фото: LAT Images

9. Серхио Перес, Force India

9. Серхио Перес, Force India
9/20

«Из-за контакта со Строллом в десятом повороте я получил прокол. Не думаю, что он меня видел, так как не оставил мне места.

Было здорово набрать очки в этой интересной гонке. Она показала, что всегда можно добиться большего от тактики, но, думаю, мы оказались там, где заслуживаем, исходя из скорости нашего автомобиля. Это хороший результат для команды и очки в 12-й гонке подряд».

Фото: LAT Images

10. Эстебан Окон, Force India

10. Эстебан Окон, Force India
10/20

«Финиш в десятке – это неплохой результат, но я все еще думаю, что мог бы занять гораздо лучшее место. У нас была правильная тактика, мы начали гонку на правильной резине, но на втором круге возникло недопонимание с командой, и я проехал по пит-лейну без замены шин, это стоило мне не менее 15-и секунд. Из-за суматохи на первых кругах, когда все заезжали на пит-стопы, было досадно потерять время.

Но в итоге мы набрали одно очко, это хорошо. Финиш на десятом месте показывает, что мы можем добиваться прогресса в воскресенье».

Фото: LAT Images

11. Ромен Грожан, Haas

11. Ромен Грожан, Haas
11/20

«Я атаковал изо всех сил и с большим трудом нашел возможность обогнать Палмера. Как только мне это удалось, скорость на круге улучшилась, но было уже слишком поздно. С тактикой было нелегко, но парни наилучшим образом сделали свою работу.

Мы добрались до клетчатого флага, результаты на круге были такими, на которые мы рассчитывали, но я считаю, что команда была способна на большее. С нетерпением жду следующей гонки и надеюсь, что она сложится лучше».

Фото: LAT Images

12. Нико Хюлькенберг, Renault

12. Нико Хюлькенберг, Renault
12/20

«Мы решили рискнуть, в самом начале заезда перейдя на слики. Трасса уже везде была сухой – мокрым асфальт оставался только на главной прямой. Когда я вернулся из боксов, вылетел Стролл и гонка была переведена в режим виртуальной машины безопасности.

Когда не можешь атаковать на сырой трассе, то резина быстро теряет температуру. Так случилось и у меня – "держак" пропал, я ехал словно на льду, начал допускать ошибки.

В общем, VSC разрушила всю нашу тактику и гонку. Жаль, я был уверен, что день может получиться успешным».

Фото: LAT Images

13. Джолион Палмер, Renault

13. Джолион Палмер, Renault
13/20

«Сложная вышла гонка. Мы правильно поступили, когда провели пит-стоп в конце прогревочного круга, но потом в борьбе с Toro Rosso я выехал на мокрую часть трассы. Затем во время виртуальной машины безопасности резина потеряла всю температуру. Поэтому первый отрезок гонки получился очень сложным.

Из позитивных сторон можно отметить, что машина надежна и теперь я проехал всю гонку. Пришло время переключиться на Бахрейн, и поставить себе целью провести уик-энд лучше».

Фото: LAT Images

14. Фелипе Масса, Williams

14. Фелипе Масса, Williams
14/20

«Я очень расстроен, потому что у нас все шло не по плану. Я допустил слишком сильную пробуксовку на старте, потом было пять медленных кругов на сликах за машиной безопасности и шины полностью остыли. Ехать нормально не получалось, потому что вместо асфальта как будто был лед. Это был худший период всей гонки, мы потеряли много времени и позиций.

Потом мы рискнули, заехав в боксы раньше остальных, чтобы попытаться опередить их за счет лучшего темпа, но этого темпа у меня просто не было».

Фото: LAT Images

15. Маркус Эрикссон, Sauber

15. Маркус Эрикссон, Sauber
15/20

«Я отлично стартовал и провел хороший первый круг. Во время VSC я был на шинах Soft – хотя трасса почти высохла, некоторые участки оставались мокрыми. Гоночные условия были сложными, температура у асфальта – очень низкой, а шины никак не получалось прогреть. Всю гонку были проблемы с резиной. Но теперь я уже полностью сконцентрирован на Гран При Бахрейна».

Фото: LAT Images

НФ. Фернандо Алонсо, McLaren

НФ. Фернандо Алонсо, McLaren
16/20

«Мы стартовали 13-ми в очень непростых условиях, и уже вскоре я был шестым, что можно назвать большим сюрпризом. Первые круги вышли невероятными. Справа и слева всех крутило, я отыгрывал позиции по сути без борьбы. Затем, когда трасса подсохла, мы старались поддерживать темп, и хотя начали уступать, я еще какое-то время держался седьмым.

Мы вновь доказали, сколь нацелены на хороший результат. Пока машина, к сожалению, не позволяет финишировать в гонках – приходится расплачиваться за отсутствие тестов. Но мы рассчитываем прибавлять.

Жаль, что ни мне, ни Стоффелю, не удалось закончить гонку. Это особенно болезненно, так как я претендовал на очки. Все, что мы сейчас можем – это учиться на своих ошибках, чтобы сделать себе жизнь в Бахрейне немного легче. Хотя там, конечно, на дождь рассчитывать не приходится...»

Фото: LAT Images

НФ. Даниил Квят, Toro Rosso

НФ. Даниил Квят, Toro Rosso
17/20

«Старт был отличным. Я шел шестым, обогнал несколько машин по внешней траектории на промежуточных шинах. Я думаю, мы определенно могли набрать сегодня очки.

Мы перешли на слики Soft. Вероятно, если оглянуться назад, можно сказать, что на SuperSoft было бы легче. Потому что прогреть Soft в этих условиях было достаточно сложно. Но как только шины начали работать, машиной стало приятно управлять.

Это была, возможно, в чем-то консервативная стратегия, но нам бы всё равно хватило скорости для того, чтобы набрать очки. Мы должны были, я думаю, финишировать впереди Force India. Так или иначе, в итоге у нас возникла проблема с гидравликой, и мы в любом случае не узнаем, чем бы всё закончилось. Жаль, что не удалось финишировать в десятке».

Фото: LAT Images

НФ. Стоффель Вандорн, McLaren-Honda

НФ. Стоффель Вандорн, McLaren-Honda
18/20

«Моя гонка получилась короткой, но поначалу весьма яркой. У нас был многообещающий темп, и после перехода на слики мы были действительно конкурентоспособны, я мог атаковать там, где хотел. В поворотах ощущения были отличными, я догонял парней впереди. Но как только асфальт стал подсыхать, все сразу усложнилось из-за нехватки максимальной скорости, мешавшей обгонять. Без нее бороться крайне сложно.

Но есть и хорошие моменты: шасси становится все лучше, позволяя нам с Фернандо уверенно атаковать. Надеюсь, общая ситуация вскоре выправится».

Фото: LAT Images

НФ. Антонио Джовинацци, Sauber

НФ. Антонио Джовинацци, Sauber
19/20

«В первую очередь я хочу извиниться перед командой. Они вложили так много сил, чтобы машина была готова к гонке. Для меня это урок, и теперь я хочу побыстрее звбыть весь этот уик-энд».

Фото: LAT Images

НФ. Лэнс Стролл, Williams

НФ. Лэнс Стролл, Williams
20/20

«Я повернул руль на входе в поворот и получил удар сзади. Вот и всё. Надо посмотреть видео, но сам я действовал так, как всегда. Сложно было что-то сделать [чтобы избежать аварии].

Я проехал всего шесть поворотов, потому едва ли могу добавить что-то еще».

Фото: LAT Images

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Китая
Мероприятие Воскресенье, гонка
Трек Международный автодром Шанхая
Пилоты Кими Райкконен , Фернандо Алонсо , Льюис Хэмилтон , Фелипе Масса , Себастьян Феттель , Нико Хюлькенберг , Серхио Перес , Ромен Грожан , Маркус Эрикссон , Валттери Боттас , Джолион Палмер , Кевин Магнуссен , Даниил Квят , Макс Ферстаппен , Антонио Джовинацци , Стоффель Вандорн , Эстебан Окон , Лэнс Стролл , Карлос Сайнс-мл. , Даниэль Риккардо
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100