Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
142 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
170 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
177 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
205 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
269 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
278 дней

«Все могло кончиться куда хуже». Гасли упрекнул Стролла в спешке

Гонщик Toro Rosso едва не врезался в соперника из Racing Point, когда тот выезжал из зоны безопасности. А после финиша дал совет, как избегать таких эпизодов.

«Все могло кончиться куда хуже». Гасли упрекнул Стролла в спешке

Пьер Гасли финишировал на Гран При Италии 11-м, менее двух секунд проиграв замкнувшему очковую группу Ландо Норрису. Француз стартовал из хвоста решетки после замены мотора, а в начале гонки произошел потерял время из-за ошибки Лэнса Стролла: пилот Racing Point небезопасно возвращался на трассу после разворота, перегородил Гасли дорогу и едва не въехал в него. Гонщик Toro Rosso смог избежать аварии ценой выезда за пределы трассы, но потерял из-за этого несколько позиций.

«Все могло закончиться гораздо хуже, – сказал Гасли на пресс-брифинге. – Но мы и так очень много потеряли, если говорить о результате гонки, ведь я финишировал всего в трех секундах от девятого места.

Я видел, что он остановился. И, поскольку это очень скоростной поворот, я думал, что он подождет и останется на месте. А когда увидел, что он движется, то уже оставалось только объезжать его по внешней траектории. Пришлось свернуть на гравий, я оказался очень близко к стене, но смог вернуться на трассу. Однако это стоило нам потери позиций и времени».

При этом Гасли согласился с тем, что Стролл не мог его видеть, но предложил свой способ не допускать таких ситуаций: «Думаю, надо просто не разворачиваться в этом месте. Ведь повернуть голову ты не сможешь, так что увидеть что-то там нельзя. Может, инженерам стоило сказать ему: “Оставайся на месте”. Конечно, ты ведешь свою гонку и хочешь выехать как можно скорее. Но все могло закончиться гораздо хуже. Нам повезло, что ничего не случилось».

Сам Стролл оказался за пределами трассы из-за аналогичного поступка Себастьяна Феттеля: гонщик Ferrari задел его, возвращаясь на асфальт после собственного разворота. Судьи наказали обоих, но пилоту Ferrari назначили более серьезный штраф: 10-секундную остановку против «стоп-энд-гоу» у канадца. 

Дополнительная информация: Олег Карпов

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Ферстаппен о поломке крыла: Я просто ехал, а все встали намертво

Предыдущая новость

Ферстаппен о поломке крыла: Я просто ехал, а все встали намертво

Следующая новость

Бинотто «простил» Леклера по радио после финиша в Монце

Бинотто «простил» Леклера по радио после финиша в Монце
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Италии
Пилоты Пьер Гасли
Автор Иван Матушкин