Прост: Я мог бы стать боссом Renault в Ф1, но не хочу

Ален Прост, завершив собственную гоночную карьеру в Формуле 1, пробовал себя в качестве руководителя команды, однако проект Prost F1, проведя в чемпионате пять сезонов, не принес ему особенных успехов и был закрыт в конце 2001-го.

Сейчас 62-летний Прост является гоночным консультантом в Renault, регулярно появляясь в паддоке Формулы 1 и Формулы Е. Как рассказал бывший пилот в интервью Sky Sports, гонки по-прежнему вызывают у него огромный интерес, однако он полностью доволен нынешним положением и не стремится вновь стать боссом команды.

«Вы не поверите, какое напряжение я до сих пор испытываю перед стартом – и какое удовольствие оно мне доставляет, – признался Прост. – Знаете, я могу занять пост руководителя команды, но просто не хочу этого делать.

То, чем я занимаюсь сейчас, очень интересно. Это очень помогает команде. Я мог бы активнее участвовать во всем, но мне нравится позиция, когда можно увидеть общую картину и что-то подсказать. При каждодневной работе подобное зачастую невозможно, вы неизбежно что-нибудь упускаете».  

Бороться с лидерами в 2019-м

По словам Проста, шестое место в Кубке конструкторов, которое Renault удалось завоевать по итогам финального Гран При, стало свидетельством прогресса команды. В Энстоуне и Вири не сомневаются, что смогут продолжать движение вперед, нагоняя лидеров, однако до борьбы с ним в следующем году все же не дойдет.  

«Очень сложно прогнозировать, как много вы сможете отыграть, – сказал Ален. – Я всегда говорил, что прогресс обычно получается не столь быстрым, если сравнивать с ожиданиями. Скажем, если говорить о моторах в этом году, то мы прибавили – но этого, похоже, никто не заметил. Ведь когда вы прибавляете слишком много, неизбежно возникают проблемы с надежностью. 

Если говорить о шасси, картина другая. Мы наняли много новых сотрудников, преимущественно в области аэродинамики. Их работа принесет серьезный результат, но думаю, что это случится не в следующем году, а через год.

При этом в 2018-м тоже будет важно добиться прогресса, и это касается не только позиций, но и скорости. Вы можете финишировать четвертым, но при этом по-прежнему уступать Mercedes и Ferrari по две секунды на круге.

Нам нужно догонять их. Но если говорить по будущий сезон, то это слишком рано. Отыграть две секунды за год невозможно. Такого просто не бывает». 

Он добавил: «С нынешними моторами отыскать верный баланс [при их доработке] очень сложно. Все видели проблемы Honda в этом сезоне, можно вспомнить и нашу недавнюю историю с новым MGU-H. Все выглядело неплохо, но, похоже, мы немного поспешили с ним, поскольку хотели получить прибавку. В любом случае, эта ситуация принесла нам важные знания. В этом году были сложности, но то, что мы узнали, поможет в будущем сезоне». 

«Мы пока не готовы быть чемпионами»

Карлос Сайнс, перешедший в Renault этой осенью, проведет в команде будущий сезон – но у Red Bull есть опцион на возвращение испанца в 2019-м. По словам Проста, приглашение испанца было тем риском, на который в Renault пошли в нынешней фазе развития.

«В Ф1 есть то, что вы можете делать, и то, чего вы делать не можете, – объяснил четырехкратный чемпион мира. – Мы хотели получить Карлоса и при этом понимали, что существует риск потерять его в конце 2018-го. С другой стороны, мы пока не готовы быть чемпионами мира, потому порой должны идти на риск. 

В конце 2018-го рынок пилотов будет открыт. Посмотрим, как будут развиваться события. Это правда, не все карты в наших руках, но возможно всё, ведь это политика. Однако сейчас этот вопрос не стоит для нас на повестке дня».