Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
94 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
108 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
115 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
129 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
143 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
171 день
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
185 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
199 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
206 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
213 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
227 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
234 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
270 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
279 дней

Прост: Успех в Монце снял давление с Renault

По словам советника Renault и члена совета директоров команды Алена Проста, высокий результат в Монце оказался особенно полезен после неудач в прошлых гонках.

Прост: Успех в Монце снял давление с Renault

Даниэль Риккардо и Нико Хюлькенберг финишировали четвертым и пятым в Монце, набрав 22 очка и сократив отставание от McLaren в борьбе за четвертое место в Кубке конструкторов. Для команды это большой прогресс, поскольку начиная с Гран При Канады Renault заработала всего 15 очков за шесть гонок, а в первой четверке ее пилоты не финишировали с 2008 года. 

Читайте также:

Кроме того, в Монце Renault впервые установила пилотам третью спецификацию двигателей, которая показала себя лучшим образом.

«У нас было несколько гонок, в которых мы упустили немало очков и большие возможности, – сказал Прост Motorsport.com. – Так вышло в Монако, так вышло в Спа, потому что темп был хорошим, но мы потеряли все на старте. С такими гонками и проблемами на вас наваливается дополнительный прессинг.

Очевидно, что это нелегко, поэтому нам важно было добиться хорошего результата, а четвертое и пятое место – это фантастика. Выступить лучше мы бы все равно не смогли. 

Честно говоря, давление существует и потому, что скорость у нас не на том уровне, какого мы ожидали в этом сезоне. Мы понимали, что все равно не сможем попасть в первую тройку. Когда ставишь перед собой цель, но приблизиться к ней не можешь, оказываешь на себя большое давление, что не есть хорошо».

Читайте также:

Прост отдал должное работе мотористов Renault, отметив прогресс последней спецификации двигателей.

«Мы доказали, что моторы стали намного лучше, но и с шасси еще нужно много работать, – отметил Ален. – Довольно трудно кардинально что-то менять в машине по ходу года, когда придерживаешься определенной философии. Мы должны сосредоточиться на этом.

Люди из Вири проделали невероятную работу в этом году, если взглянуть, где мы сейчас, и где были раньше. Здорово иметь и производительность, и надежность одновременно».

Что касается прогнозов команды на следующие этапы, четырехкратный чемпион Ф1 сказал: «Есть некоторые Гран При, которые лучше подходят нам – с низкой прижимной силой, когда отдача мотора очень важна. В прошлом такого не было. Но мы не знаем, что будет на таких трассах, как в Сингапуре и России. Мы привезем несколько обновлений, так что, возможно, все пройдет лучше, чем мы ожидаем».

Поделились
Комментарии
«В Феттеле что-то сломалось». Итальянская пресса о Гран При в Монце

Предыдущая новость

«В Феттеле что-то сломалось». Итальянская пресса о Гран При в Монце

Следующая новость

Трассу в Имоле модернизируют в расчете на Гран При Ф1

Трассу в Имоле модернизируют в расчете на Гран При Ф1
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Renault F1 Team
Автор Адам Купер