Формула 1
03 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
Мероприятие окончено
14 авг.
Квалификация через
01 Часов
:
22 Минут
:
03 Секунд
28 авг.
Первая тренировка через
12 дней
04 сент.
Первая тренировка через
19 дней
R
Гран При Тосканы
11 сент.
Следующее событие через
26 дней
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
25 сент.
Первая тренировка через
40 дней
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
09 окт.
Следующее событие через
54 дня
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
Первая тренировка через
103 дня

Промоутеры настаивают на срочных изменениях технического регламента

Поделились
Комментарии
Промоутеры настаивают на срочных изменениях технического регламента
Автор:
, редактор Ф1 (Global)
13 мая 2015 г., 13:59

Бывший глава Гран При Австралии обратился в FIA с призывом отказаться от современных силовых установок.

Себастьян Феттель, Ferrari SF15-T на старте гонки
Презентация Mercedes AMG F1 W06, студийная съемка.
Старт гонки
Макс Ферстаппен, Scuderia Toro Rosso STR10 и Маркус Эриксон, Sauber C34 на старте гонки
Презентация Mercedes AMG F1 W06, студийная съемка.
Старт: Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W06 leads
Макс Ферстаппен, Scuderia Toro Rosso STR10 и Фелипе Масса, Williams FW37 на старте гонки

Стратегическая группа Ф1 в четверг планирует провести очередное собрание, где обсудит в числе прочего вопрос повышения мощности двигателей до 1000 л.с.

Тем временем, Рон Уокер, бывший руководитель Гран При Австралии и глава Ассоциации промоутеров Формулы 1, заявил, что лично обратился в FIA с призывом к действиям. По его мнению, современные силовые установки абсолютно не нравятся большинству болельщиков.

«Я написал Жану Тодту, что FIA и технический комитет должны как можно скорее провести встречу и рассмотреть предложение о двигателях V6 с двумя турбинами и мощностью 1000 л.с.», – заявил Уокер в интервью Motorsport.com. – Команды хотят, чтобы это произошло в 2017 году и Формуле 1 нужно двигаться в этом направлении».

Он также полагает, что уровень расходов и ориентация на текущие турбированные V6 не оправданы, а болельщикам нужна более мощная и дешевая концепция.

«Почему большинство зрителей приходят посмотреть на Формулу 1? – задается вопросом Уокер. – Совсем не для того, чтобы постигать каждый год новые правила и наблюдать за развитием моторов. Они хотят наслаждаться представлением.

Простые двигатели с двойной турбиной и 1000 л.с. – это то, что нужно болельщикам. Не нужны никакие чудеса техники, никакие моторы, которые дистанционно управляются с помощью компьютеров с точностью швейцарских часов.

Они хотят видеть гладиаторские сражения пилотов за рулем самых быстрых машин в мире. Лучшие гонщики и езда на пределе.

Яростные фанаты могут оценить, что современные силовые установки – настоящее произведение искусства. Но для подавляющего большинства это все слишком запутано».

Необходимо действовать

Уокер покинул пост главы Гран При Австралии в начале текущего года, но он все еще поддерживает тесные связи с чемпионатом и коммерческим руководителем Ф1 Берни Экклстоуном.

Он твердо убежден, что участникам Больших Призов нельзя упустить шанс скорректировать курс Формулы 1, пока есть такая возможность.

«В последние 20 лет я ежегодно занимался организацией одного из самых успешных этапов чемпионата. И я хорошо усвоил один простой урок – вы должны дать клиенту то, что он хочет.

Команды видят необходимость перемен и готовы оказать поддержку. Конечно, Берни делал весьма громкие заявления, но нам всем нужно работать сообща. Решения должны быть приняты сейчас – необходимо действовать.

Спорту нужно постоянно развиваться, но только не в ущерб шоу. Всем понимают, что затягивать с этим больше нельзя».

Верляйн: Машина хороша, в отличие от меня самого

Предыдущая новость

Верляйн: Машина хороша, в отличие от меня самого

Следующая новость

Палмер не теряет надежды стать призовым пилотом Ф1

Палмер не теряет надежды стать призовым пилотом Ф1
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Джонатан Нобл