Прогноз экс-пилота Ferrari: Сайнс обгонит Леклера к середине сезона
По мнению Марка Жене, в первых Гран При сильнейшим из гонщиков Скудерии будет Шарль Леклер, но так продлится недолго

Жене много лет проработал в Маранелло тест-пилотом, потому хорошо знаком с Ferrari и ее подходом к работе. По мнению 46-летнего испанца, который по-прежнему связан с командой, а также остается в паддоке Ф1 в качестве телеэксперта, сезон-2021 принесет Скудерии смену лидера.
Перешедший из McLaren Карлос Сайнс сможет быстро освоиться на новом месте и превзойти Шарля Леклера, который недавно аналогичным образом оставил в тени четырехкратного чемпиона мира Себастьяна Феттеля, вынудив того покинуть Ferrari.
«Леклер начнет год в роли фаворита, так как он знает команду гораздо лучше, – приводит слова Жене SoyMotor. – При этом я могу гарантировать, что команда не выделяет первого и второго гонщика, так как это просто бессмысленно.
Но мы внутри понимаем, и Карлос тоже знает это, что поначалу преимущество будет у Леклера. Однако я уверен, что уже в этом году Карлос станет иногда опережать Леклера. Я ожидаю, что такое будет все чаще происходить во второй половине сезона».
Жене добавил, что принимал участие в выборе нового гонщика команды, когда разрыв с Феттелем стал неизбежен.
«Я был немного задействован в этой истории, так как работа с пилотами является частью моей роли. – объяснил участник 36 Гран При. – Мы собирали детальные досье, которые касались не только предыдущего года. Я систематизировал данные о всех его [Сайнса] гонках в Ф1, начиная с первых. А он уже довольно давно гоняется и провел более сотни Гран При.
Я подготовил статистику, но окончательное решение, конечно, было за [руководителем Ferrari] Маттиа Бинотто. Но мы готовили для него историю пилота – и ты волей-неволей стремишься узнать личность человека, его характер. Я пришел к выводу, что сильными сторонами Карлоса являются его зрелость, психологическая сила и хладнокровие даже в самых экстремальных ситуациях».
5 главных технических новинок первого дня тестов Ф1
Технический анализ: Как McLaren обошла новые ограничения на диффузор
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.