Проект новых двигателей воодушевил Red Bull

В австрийской команде позитивно отнеслись к концепции моторов в Формуле 1, которую предложено внедрить с 2021 года.

Проект новых двигателей воодушевил Red Bull
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13, и Карлос Сайнс-мл., Renault Sport F1 Team RS17
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13
Пит-стоп: Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13, и Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W08
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13, и Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W08
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13

В конце октября по итогам встречи между командами, автопроизводителями, FIA и Liberty Media была выработана новая концепция моторов в серии, которую планируется использовать с 2021 года. И если Ferrari, Renault и Mercedes остались ею недовольны, то частные коллективы Haas и Red Bull уже выразили этой идее поддержку.

Технический анализ: что мы узнали о новом регламенте на моторы

«Мне очень понравилось увиденное на встрече в Париже, – заявил босс Red Bull Кристиан Хорнер журналу Motor Sport. – В кои-то веки позиции FIA и FOM были полностью согласованы в вопросе двигателя. 

Они обратили основное внимание на несколько факторов – одним из них является звук. Он должен вернуться в Формулу 1, это часть ее наследия.

Также независимые команды, такие как Red Bull, обнадеживает, что они хотят обеспечить паритет заводских команд и коллективов, использующих клиентские двигатели. Причем не только с точки зрения получаемого продукта, но и в части электроники».

Хорнер отметил, что изменения в техническом регламенте, касающемся моторов, приведет к уменьшению различий между производителями. Ранее подобным развитием событий выражала недовольство Ferrari.

«Некоторые компоненты будут стандартными – например, турбины, – сказал он. – Возможно, унифицирован будет и характер конструкции мотора. Между производителями двигателей будет меньше различий.

Сейчас у нас слишком большой разброс, и это оказывает чрезмерное влияние на шасси. Думаю, что в FIA посмотрели на двигатель и сказали: "Первое – он стоит слишком дорого; второе – он не достаточно хорош с акустической точки зрения; и третье – есть слишком большая разница в производительности у лучших и худших". Думаю, они действительно будут уменьшать эту разницу. В итоге большее влияние будет оказывать шасси.

Определенно, кто-то будет этим недоволен, потому что это упрощает один из ключевых элементов Ф1. Но я считаю, что самое большое значение имеют пилоты. Команды или шасси вторичны, а двигатели вообще третьестепенны».

Ilmor и Cosworth поддержали концепцию новых моторов Ф1

Поделились
Комментарии
Риккардо отказался спешить с новым контрактом с Red Bull

Предыдущая новость

Риккардо отказался спешить с новым контрактом с Red Bull

Следующая новость

В McLaren назвали неизбежными сравнения Алонсо с Норрисом

В McLaren назвали неизбежными сравнения Алонсо с Норрисом
Загрузить комментарии