Проблемы Toro Rosso связаны не только с мотором, считает Сайнс

Поделились
Комментарии
Проблемы Toro Rosso связаны не только с мотором, считает Сайнс
Джейми Клейн
Автор: Джейми Клейн
Перевод: Александр Насонов
29 авг. 2016 г., 16:04

Испанец утверждает, что неудачи команды из Фаэнцы в последних гонках обусловлены не одной лишь недостаточной конкурентоспособностью прошлогоднего мотора Ferrari.

Карлос Сайнс мл., Scuderia Toro Rosso STR11
Карлос Сайнс мл., Scuderia Toro Rosso STR11
Карлос Сайнс мл., Scuderia Toro Rosso
Карлос Сайнс мл., Scuderia Toro Rosso STR11
Карлос Сайнс мл., Scuderia Toro Rosso STR11 с проколом и поврежденным задним антикрылом
Карлос Сайнс мл., Scuderia Toro Rosso STR11 сходит с гонки

После Гран При Бельгии Toro Rosso опустилась на седьмое место в командном зачёте, пропустив вперёд McLaren.

Второй этап подряд команда не заработала очков: Даниил Квят занял 14-е место, а Карлос Сайнс сошёл после того, как на втором круге гонки на его машине после прокола разбортировалось правое заднее колесо.

Сайнс сказал, что в Спа не имел реальных шансов заработать очки, и добавил, что машине не хватает скорости не только на прямой, но и в поворотах.

«Нас сдерживает недостаточная мощность мотора, – признал Сайнс. – Но мы ожидали этого и были к этому готовы.

В Хоккенхайм мы привезли обновление, чтобы компенсировать нехватку мощности, однако с Гран При Венгрии мы не показываем должных результатов.

Перед командой стоит вопрос: почему мы так слабо выступили в последних нескольких гонках? Трасса в Хоккенхайме должна была подойти нашей машине, но там картина была той же, что вчера [в Спа].

Мы анализируем данные и видим, что уже не столь хороши в поворотах, как раньше. В этом проблема, причины которой команда выяснит».

Шинный вопрос

Развивая свою мысль, Сайнс сказал следующее: «Главное – баланс, похоже, есть. Но затем мы смотрим на скорость в поворотах, где ещё несколько гонок назад мы были быстры. К примеру, в Сильверстоуне. Сейчас мы уже не так сильны на аналогичных участках.

Дело ведь не в том, что Force India, Renault и Haas внезапно привезли обновления и стали нас опережать.

Кроме того, я бы сказал, что сейчас мы испытываем огромные проблемы с износом резины. Прежде в этом плане дело обстояло неплохо; теперь же мы фактически не способны контролировать температуру задних шин по ходу гонки.

Резина также ставит перед нами вопросы. Почему мы не попадаем в оптимальный температурный диапазон и отчего уже не так быстры в скоростных поворотах?»

Дополнительная информация: Олег Карпов

Следующие статьи раздела Формула 1
Вильнев обвинил судей FIA в протекции Ферстаппену

Предыдущая новость

Вильнев обвинил судей FIA в протекции Ферстаппену

Следующая новость

Ферстаппен "вынесет урок" из гонки в Спа, убежден Хорнер

Ферстаппен "вынесет урок" из гонки в Спа, убежден Хорнер

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Бельгии
Местонахождение Спа-Франкоршам
Пилоты Карлос Сайнс В Магазин
Команды Toro Rosso
Автор Джейми Клейн
Тип материала Новость