Проблемы с надежностью стоили Уэбберу дополнительного количества очков

Гран При Бразилии. Red Bull Renault после гонки


Дэвид Култхард стартовал на последней гонке в сезоне в Бразилии с девятой позиции и финишировал в ней на точно такой же позиции, то есть непосредственно за пределами очковой зоны. Ситуация первоначально складывалась удачно для его партнера по команде Марка Уэббера, в самом начале дистанции, когда он ехал на высокой четвертой и пятой позиции, когда его Red Bull Renault остановился на трассе. Это был случай упущенных возможностей для команды на Интерлагосе, именно подобная история и может подвести краткие итоги всего чемпионата для них.

Дэвид Култхард: «Я думал, что мы, возможно, смогли бы финишировать в очках сегодня, но, к сожалению, я не обладал достаточной скоростью по отношению к машинам, которые находились впереди меня. Я вел сражение с Накадзимой ближе к окончанию гонки, в результате чего у нас произошло столкновение, и после этого у меня оказалась сломанной передняя подвеска на моей машины, и машина очень странно дергалась по всей трассе в левых поворотах на протяжении последних десяти кругов. Мы просто не были достаточно быстры сегодня. Я бы хотел поблагодарить каждого члена команды, как гоночной, так и тестовой, и всех, кто работает на нашей базе на заводе, за все усилия, которые они прикладывали на протяжении прошедшего сезона. Насколько трудным, насколько получился этот сезон, ситуация обещает стать только еще более трудной по мере того, как мы продвигаемся вперед - но я готов к вызову, и я уверен, что и они тоже».

Марк Уэббер: «Я совершил хороший старт, и наша скорость была не слишком плохой - я надеялся на то, что смогу заработать несколько хороших очков, но после этого что-то сломалось в машине. В это практически невозможно поверить на самом деле. Парни увидели потерю соединения между двигателем и коробкой передач, что представляет собой очередную новую проблему для нас, но пока еще слишком рано делать какие-нибудь окончательные выводы, и нам нужно заняться дальнейшим расследованием возникшей проблемы для того, чтобы точно увидеть, что именно произошло. Мы имели возможность заработать несколько хороших очков, поэтому получилось по-настоящему обидно».

Кристиан Хорнер: «Начало получилось многообещающим для Марка, и, естественно, это стало большим разочарованием для него, тот факт, что он сошел с дистанции достаточно рано по ходу гонки, из-за поломки трансмиссии. Что касается Дэвида, мы испытывали некоторые трудности с зернением его покрышек. Мы решили пойти на риск и изменили соответствующим образом его стратегию, когда стало очевидно, что он не мог обогнать те машины, которые находились впереди него, и мы приняли решение дозаправить его машину до финиша. После этого у него произошло столкновение с Накадзимой, которое стоило ему значительного количества времени. Это стало большим разочарованием, учитывая, что мы стартовали с таких сильных позиций на стартовой решетке, но уезжать в конечном итоге абсолютно ни с чем».

«Я думаю, что вся команда работала чрезвычайно напряженно на протяжении всего этого сезона, и мы увидели некоторые чрезвычайно положительные признаки с точки зрения возможностей машины на протяжении последней четверти сезона. Тем не менее, в результате поломок трансмиссионного узла мы оставались с пустыми руками слишком много раз в этом году, поэтому нам нужно уехать отсюда, выполнить свою домашнюю работу на протяжении зимнего периода, продолжить ту тенденцию, которая появилась во время последних нескольких гонок, чтобы был уверенными в том, что мы сможем продолжать в том же духе в сезоне 2008 года».

Фабрис Лом, главный инженер Renault, поддержка на трассе: «Марк совершил сильный старт, что получилось достаточно многообещающим с точки зрения остальной части гонки, но он в конечном итоге был вынужден сойти с дистанции из-за возникновения проблемы с трансмиссией. Дэвид, с другой стороны, удерживал свою позицию на протяжении всей дистанции гонки. Williams были сильнее в этот уик-энд, и я бы хотел поздравить их. Мы разочарованы, конечно, но этот сезон получился великолепным и многообещающим, вместе с нашим партнером Red Bull Racing , и теперь мы с нетерпением ожидаем следующего сезона!»
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Марк Уэббер
Тип статьи Новость
Rambler's Top100