Превью Дакар 2011. Дакар без Дакара, но легче он не стал

1 января в Южной Америке стартовал легендарный ралли-марафон Дакар, 32-й по счету и третий подряд, который проходит не в Африке, а по территории Аргентины и Чили. В течение двух недель мотоциклистам, участникам на внедорожниках и грузовиках...

1 января в Южной Америке стартовал легендарный ралли-марафон Дакар, 32-й по счету и третий подряд, который проходит не в Африке, а по территории Аргентины и Чили. В течение двух недель мотоциклистам, участникам на внедорожниках и грузовиках предстоит преодолеть более 9500 километров, из которых больше половины являются спецучастками с теми или иными сложностями. По словам организаторов Дакара 2011, маршрут стал сложнее, а безопасности больше.

В ЭТОТ РАЗ БЕЗ ЖЕРТВ?
В предыдущие годы ралли-марафон Дакар редко обходился без человеческих жертв. Потери несли и участники, и зрители, которые с интересом наблюдали за ралли-рейдом, находясь иногда прямо на пути грузовиков или внедорожников. Но самым громким происшествием на Дакаре в последние годы стало убийство террористами туристов, из-за чего, собственно, ралли-рейд и был перенесен из Африки в более безопасную Южную Америку.

В этот раз организаторы решили подстраховаться. По сообщению официального сайта ралли-рейда, для обеспечения безопасности в Аргентине и Чили привлечены 25 тысяч сотрудников полиции, карабинеры, жандармы. Среди населения было распространено более 350 тысяч листовок с инструкциями по безопасности. Для зрителей устроено 60 специальных площадок, где они могут вполне безопасно наблюдать за происходящим, находясь подальше от мчащихся многотонных грузовиков. Кроме того, участки постоянно будут патрулировать семь вертолетов, с помощью которых будет оцениваться оперативная обстановка. В повышенную готовность на ближайшие две недели приведены и медицинские лечебные учреждения регионов, где пройдет ралли-рейд.

ДВЕ НЕДЕЛИ БЕЗДОРОЖЬЯ
Дакар 2011 стартует в Буэнос-Айресе, через Викторию участники отправятся в Кордову.

Далее участники ралли-рейда впервые посетят новые районы Аргентины, а затем направится в сторону Чили, где после 8 января, на которое назначен день отдыха, отправятся обратно в Буэнос-Айрес, где 16 января состоится финиш. Участники марафона уже говорят о том, что главные трудности - это дюны пустыни Атакама (самая сухая пустыня в мире) и горные участки Андских Кордельер.

ФАВОРИТЫ И ДРУГИЕ УЧАСТНИКИ
В этом году правила Дакара претерпели некоторые изменения. Например, в зачете мотоциклов, где в будут участвовать 225 мотогонщиков (в том числе 39 человек на квадроциклах), было введено ограничение по максимальному объему двигателей - 450 "кубиков". В прошлом году в этом зачете победу праздновал француз Сириль Депре, который намерен одержать в этом году четвертую победу. Он будет выступать на мотоцикле KTM, который за долгие годы снискал славу одного из самых непобедимых на Дакаре. Побороться с гонщиками КТМ намерены мотогонщики из Yamaha, в частности, американец Йонах Стрит и португалец Элдир Родригез.

Среди участников есть и россиянин - Алексей Наумов, который выступает за команду Team Honda Europe. Его номер - 126. Кстати, еще одним представителем из СНГ является украинец Вадим Притуляк.

В классе квадроциклов почти все букмекеры сошлись во мнении, что фаворитом является Маркос Патронелли из Yamaha Racing. Конкуренцию ему составит младший брат - Алехандро, чье участие было под вопросом до последнего момента из-за травмы, полученной еще в ноябре. Россияне на квадроциклах не выступают.

В зачете внедорожников третью победу подряд постарается добыть команда Volkswagen. За рулем VW Race Touareg поедет Карлос Сайнц, действующий победитель Дакара. Компанию в команде ему составлят Марк Миллер из США, Жинель де Вилльерс из ЮАР и Нассер Аль-Аттиях из Катара. А вот шестикратный победитель Дакар" француз Стефан Петрансель постарается добыть седьмую победу. Он будет пилотировать BMW X3 CC. Как и россиянин Леонид Новицкий, который в прошлом году выиграл Кубок мира по ралли-рейдам. Кроме Леонида в зачете внедорожников выступит Александр Мироненко, который будет пилотировать Nissan. Стоит отметить, что на Дакаре-2011 будет представлена новинка - машина Mini All4 Racing.

Самое значимое представительство россиян в классе грузовиков. Здесь мы давно уже привыкли рассчитывать на победы Камаз-Мастер. В этом году завод из Набережных Челнов выставил шесть машин, за рулем которых поедут Владимир Чагин, Фирдаус Кабиров, Эдуард Николаев, Сергей Решетников, Ильгизар Мардеев и Артур Ардавичус. Составить конкуренцию мощному Камазу"практически некому, разве что голландцам из Ginaf, да и то вероятность этого крайне мала. Поэтому россияне могут рассчитывать на десятую победу своей команды.

Есть среди участников Дакара и три бывших пилота Формулы-1. Голландец
Ян Ламмерс будет пилотировать грузовик Ginaf, а Норберто Фонтана (Аргентина) и Элизео Салазар (Чили) (для обоих ралли-рейд домашний) примут участие за рулем внедорожников.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Ян Ламмерс , Марк Миллер , Сириль Депре , Нассер Аль-Аттия , Владимир Чагин , Ильгизар Мардеев , Фирдаус Кабиров , Сергей Решетников , Эдуард Николаев , Леонид Новицкий , Александр Мироненко , Маркос Патронелли , Артур Ардавичус , Норберто Фонтана
Тип статьи Новость
Rambler's Top100