Предыдущий поул Кими: кажется, это было в другой жизни

Автор:

Ярослав Загорец

27 мая 2017 г., 16:39

С последней до сегодняшнего дня поул-позиции Кими Райкконена прошло уже девять лет: некоторые гонщики за это время успели начать карьеру, закончить ее и найти себе новое занятие.

Мы решили вспомнить, каким был последний Гран При, в котором Райкконен стал победителем квалификации. Добро пожаловать на Гран При Франции 2008 года.

Слайдер

Список

Кими Райкконен приехал во Францию, имея к тому моменту две победы в сезоне

1/40

Фотограф: Эрик Гилберт

Но лидером чемпионата был не он, а Роберт Кубица: поляк вышел на первое место после предыдущей гонки в Канаде, где он одержал первую (и увы, последнюю) победу в Ф1

2/40

Фотограф: Эрик Гилберт

Фернандо Алонсо в том году году вернулся в Renault, снова отрастил себе волосы и всячески старался забыть прошлогодний кошмар в McLaren. Согласитесь, видеть форму Renault в таком цвете уже очень непривычно

3/40

Фотограф: Эрик Гилберт

Нико Росберг проводил свой третий сезон в Ф1 и тоже мог похвастаться длинными волосами

4/40

Фотограф: Эрик Гилберт

А вот Рубенс Баррикелло ничем похвастаться не мог: мало того, что у Honda в том году была самая ужасная раскраска в истории Ф1, так еще и машина никуда не годилась. До волшебства Brawn GP оставался еще почти год

5/40

Фотограф: Эрик Гилберт

Дэвид Култхард в сезоне-2008 еще выступал в Формуле 1 и учил ездить Red Bull Racing

6/40

Фотограф: Эрик Гилберт

А Хейкки Ковалайнен был гонщиком McLaren Mercedes – вершина карьеры финна

7/40

Фотограф: XPB Images

Брата Келли Пике еще не выгнали из Ф1 за аварию в Сингапуре

8/40

Фотограф: XPB Images

А Фелипе Масса был одним из сильнейших гонщиков пелотона

9/40

Фотограф: XPB Images

Герхард Бергер еще работал в Toro Rosso

10/40

Фотограф: Эрик Гилберт

А одним из гонщиков команды был Себастьен Бурдэ, который, кажется, за эти девять лет не изменился ни на йоту

11/40

Фотограф: Эрик Гилберт

Зато как изменились машины Ф1!

12/40

Фотограф: Эрик Гилберт

Насколько они были разные

13/40

Фотограф: Эрик Гилберт

Сними со всех раскраску, и все равно легко отличить машины разных команд

14/40

Фотограф: Эрик Гилберт

Настолько у всех был разный подход к аэродинамике

15/40

Фотограф: Эрик Гилберт

Которая иногда помогала машинам взлетать

16/40

Фотограф: Эрик Гилберт

А кожухи на колесах?

17/40

Фотограф: Эрик Гилберт

Их давно запретили, но это одна из «фишек» той эпохи

18/40

Фотограф: Эрик Гилберт

Причем каждая команда и к этому вопросу подходила индивидуально

19/40

Фотограф: Эрик Гилберт

Кстати, про Toro Rosso. Гонщиком бывшей Minardi в том году был юный немец Себастьян Феттель

20/40

Фотограф: Эрик Гилберт

Но вернемся к Гран При Франции. Квалификацию выиграл Кими Райкконен: это был 200-й поул в истории Ferrari

21/40

Фотограф: XPB Images

Компанию Кими на первом ряду составил Фелипе Масса. Кто тогда знал, что следующий первый ряд Ferrari завоюет лишь в Сочи в 2017 году. Кто тогда вообще мог представить, что в Сочи приедет Формула 1!

22/40

Фотограф: XPB Images

Это было время, когда у Виджея Мальи еще был загранпаспорт

23/40

Фотограф: XPB Images

Флавио Бриаторе еще работал в Ф1, а Жан Тодт был всего лишь боссом Ferrari

24/40

Фотограф: XPB Images

Льюис Хэмилтон, занявший третье место в квалификации, стартовал 13-м. Дело в том, что на этапе в Канаде Льюис врезался на пит-лейне в остановившегося на светофоре Райкконена. Тут же в них влетел Нико Росберг. Наказали всех, кроме Кими

25/40

Фотограф: Эрик Гилберт

На старте Ferrari с легкостью ушли вперед

26/40

Фотограф: XPB Images

Райкконен сохранил лидерство, Масса был вторым

27/40

Фотограф: XPB Images

Алонсо, стартовав третьим, тут же пропустил Ярно Трулли и Роберта Кубицу

28/40

Фотограф: Эрик Гилберт

А позади них прорывался Льюис Хэмилтон

29/40

Фотограф: Эрик Гилберт

Райкконен лидировал большую часть дистанции, но потом у него сломалась выхлопная труба, и мотор начал терять мощность

30/40

Фотограф: XPB Images

Это позволило Фелипе Массе подъехать к напарнику и обогнать его

31/40

Фотограф: Эрик Гилберт

Масса одержал победу

32/40

Фотограф: XPB Images

И вышел в лидеры чемпионата – впервые в карьере

33/40

Фотограф: Эрик Гилберт

На подиуме бразилец был очень рад: еще бы, середина сезона, очень плотная борьба в чемпионате, и он лидирует

34/40

Фотограф: XPB Images

Не менее рад был и Ярно Трулли. Он финишировал третьим, и этот подиум будет для Toyota единственным в том сезоне

35/40

Фотограф: XPB Images

У Кими поводов для радости особо не было: он мог уехать из Франции в одном очке от лидера чемпионата, а уехал в пяти

36/40

Фотограф: XPB Images

Кроме того, год назад во Франции выиграл именно он. В следующий раз он поднимется на первую ступень подиума в 2009 году в Бельгии

37/40

Фотограф: XPB Images

Впрочем, для команды дубль есть дубль, кто бы из пилотов ни победил

38/40

Фотограф: XPB Images

А третье место – это третье место

39/40

Фотограф: XPB Images

Тот год стал последним на данный момент для Гран При Франции. В 2018 году этап вернется в Формулу 1, но это будет уже другая история

40/40

Фотограф: XPB Images