Предсезонные тесты Ф1 в 2020 году сократят, остальные – отменят
Команды-участницы чемпионата мира согласились на предложения организаторов, в то время как некоторые пилоты и представители Pirelli видят в принятом решении негативные моменты.

В 2020 году в календаре Формулы 1 значится 22 Гран При – на одну гонку больше, чем в этом сезоне. Чтобы компенсировать возросшую нагрузку на команды, руководство чемпионата предложило им сократить продолжительность предсезонных тестов. После переговоров участники согласились с новой схемой.
Как и раньше, тесты пройдут на трассе в Барселоне и будут состоять из двух серий. Но каждая из этих серий продлится три, а не четыре дня: с 19 по 21 и с 26 по 28 февраля.
Тесты по ходу сезона отменяются вовсе. При этом к тестам шин образца 2021 года, финальная часть которых пройдет осенью 2020 года после Гран При в Абу-Даби, добавляется дополнительный, третий день (при этом в течение двух из трех дней садиться за руль смогут только пилоты-новички).
Несмотря на согласие команд с новым расписанием, некоторые гонщики выступили против него.
«Не думаю, что это правильный выбор, – заявил Ромен Грожан, в настоящий момент являющийся одним из руководителей GPDA, своего рода профсоюза пилотов. – Это опять даст преимущество топ-командам. Я еще могу понять сокращение тестов по ходу сезона. Но перед его началом восьми дней и так было недостаточно».
Кроме того, новым расписанием не до конца остались довольны и в Pirelli: итальянская компания предпочла бы доверить финальные тесты новых шин более опытным гонщикам, а не новичкам Формулы 1.
«По ходу подготовки к переходу на 18-дюймовые шины 2021 года особенно важно, чтобы самые важные тесты прошли как надо. Мы собираемся обсудить это, но пока у меня нет никакой дополнительной информации», – заявил руководитель программы Pirelli в Формуле 1 Марио Изола.
Дополнительная информация: Адам Купер
Читайте также:

Предыдущая новость
Квят о ситуации в Red Bull: Не надо быть слишком жадным
Следующая новость
Гасли: Предупреждений об отчислении из Red Bull не было

Об этой статье
Серия | Формула 1 |
Автор | Сергей Иванов |