Формула 1
03 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
Мероприятие окончено
07 авг.
Третья тренировка через
09 Часов
:
01 Минут
:
25 Секунд
14 авг.
Первая тренировка через
6 дней
28 авг.
Первая тренировка через
20 дней
04 сент.
Первая тренировка через
27 дней
R
Гран При Тосканы
11 сент.
Следующее событие через
33 дня
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
25 сент.
Первая тренировка через
48 дней
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
09 окт.
Следующее событие через
61 день
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
Первая тренировка через
111 дней

Поведение мотора в квалификации напомнило Ферстаппену о проблемах в Сильверстоуне

Поделились
Комментарии
Поведение мотора в квалификации напомнило Ферстаппену о проблемах в Сильверстоуне
Автор:
, редактор
27 июл. 2019 г., 18:08

Несмотря на то, что на «Хоккенхаймринге» гонщик Red Bull Racing пробился на первый ряд стартового поля, суббота не обошлась для него без проблем с силовой установкой.

Макс Ферстаппен стал вторым в квалификации Гран При Германии, повторив лучший результат в карьере – он будет стартовать с первого ряда седьмой раз за карьеру и второй после Шпильберга в нынешнем сезоне.

Читайте также:

Однако по ходу второго сегмента голландец столкнулся с проблемами, которые могли не пустить его в финал. Выехав на первую попытку, пилот Red Bull пожаловался на потерю мощности и был вынужден вернуться в боксы.

«В тот момент я попробовал другой режим работы [двигателя], но как только пересек финишную черту, мотор словно отрубился, потерял мощность,  – рассказал Ферстаппен. – Я понял, что круг испорчен, и бросил его. Я поехал в боксы, чтобы все проверить, и потом выехал снова. 

Конечно, пришлось использовать другие шины. Жаль, ведь я хотел попробовать сделать то же, что остальные парни [пройти в Q3 на составе Medium]. После этого – на второй попытке в Q2 и в Q3 – проблем уже не возникало».

Ферстаппен отметил, что проблема была похожа на ту, с которой он столкнулся по ходу Гран При Великобритании. Тогда стало понятно, что обновленный двигатель Honda периодически сталкивается с проблемой «турбоямы».

«Не знаю, та же проблема или нет, но ощущения были примерно теми же, – объяснил голландец. – Команда много работает, чтобы разобраться с этим. В Q3 все было в порядке, а это важнее всего».

Квалификация в Германии стала для RBR лучшей с прошлогоднего этапа в Мексике. Сейчас пилоты стартуют вторым и четвертым, а тогда начинали борьбу с первого ряда. 

Читайте также:

Toro Rosso отказалась от использования привезенных в Хоккенхайм новинок. Похоже, они не сработали

Предыдущая новость

Toro Rosso отказалась от использования привезенных в Хоккенхайм новинок. Похоже, они не сработали

Следующая новость

Пакет обновлений Williams разочаровал обоих пилотов команды

Пакет обновлений Williams разочаровал обоих пилотов команды
Загрузить комментарии