Посмотрите на новые радикальные понтоны Red Bull

«Быки» обновили свой болид, усилив концепцию двойного днища

Посмотрите на новые радикальные понтоны Red Bull
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Команда Red Bull выкатила из боксов свою машину в субботу только спустя 50 минут после начала утренней тестовой сессии. И автомобиль выглядит совсем не так, как вчера или на тестах в Барселоне.

Red Bull Racing RB18
Red Bull Racing RB18
1/7

Фотограф: Джорджо Пиола

Red Bull Racing RB18
Red Bull Racing RB18
2/7

Фотограф: Джорджо Пиола

Red Bull Racing RB18
Red Bull Racing RB18
3/7

Фотограф: Джорджо Пиола

Red Bull Racing RB18
Red Bull Racing RB18
4/7

Фотограф: Джорджо Пиола

Red Bull Racing RB18
Red Bull Racing RB18
5/7

Фотограф: Джорджо Пиола

Red Bull Racing RB18
Red Bull Racing RB18
6/7

Фотограф: Джорджо Пиола

Red Bull Racing RB18
Red Bull Racing RB18
7/7

Фотограф: Джорджо Пиола

Главное отличие – новая форма понтонов. Вид воздухозаборников радиаторов не изменился, но пространство под понтонами стало существенно глубже. Таким образом, конструкторы Red Bull очевидно усилили прижимную силу, сделав сами понтоны по форме подобными антикрыльям, а пространство под ними превратив в так называемое второе днище.

Подобную концепцию в 2022 году используют и другие команды. Помимо Red Bull, весьма сильно она заметна у Ferrari и Aston Martin. При этом в Mercedes пошли принципиально иным путем, сделав понтоны напротив максимально компактными.

Читайте также:
Поделились

Хорнер призвал увеличить потолок бюджетов

Сафнауэр о причинах перехода в Alpine: Всем так лучше

Самое важное:

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1 «Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро

F1 Формула 1

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро «Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро