Поломка нового мотора на машине Переса встревожила Mercedes

Руководитель Mercedes Тото Вольф рассказал, что поломка двигателя Серхио Переса во Франции заставила его волноваться за обе свои машины.

Поломка нового мотора на машине Переса встревожила Mercedes

На Гран При Франции Mercedes привезла моторы в обновленной спецификации под названием Spec 2.1. Изначально задумывалось, что эти двигатели будут использоваться еще на этапе в Монреале, но из-за проблем с надежностью их готовность оказалась под сомнением даже в Ле-Кастелле.

В гонке пилот Force India Серхио Перес сошел из-за неполадок с обновленной силовой установкой. На вопрос журналистов, вызвало ли это его беспокойство, Тото Вольф ответил: «Да, потому что к новому силовому агрегату всегда тщательно прислушиваешься, изучаешь данные о том, что с ним происходит.

Если у одной из шести силовых установок возникла проблема, которая, как мы поняли, заключается в потере давления воды, то очень внимательно прислушиваешься к тому, что происходит с твоими моторами».

Несмотря на доминирование Льюиса Хэмилтона на Гран При Франции, Вольф отказался считать Mercedes фаворитами среди всех мотористов.

«Согласно данным квалификации, самой быстрой на прямой была Ferrari Кими Райкконена, – объяснил Вольф. – Но мы полагаем, что его машина, возможно, была по-другому настроена с точки зрения аэродинамики.

Сейчас три силовых установки – Renault, Ferrari и наша – очень близки друг у другу. Речь идет об увеличении скорости без ущерба для надежности, в этом вся загвоздка. Эта борьба будет продолжаться до конца сезона».

В то время, как Хэмилтон посчитал обновления мотора несущественными, руководитель Mercedes отметил, что даже небольшая прибавка мотора в производительности все же сыграла свою роль в успехе на «Поль Рикаре».

«Мы не смотрелись так хорошо в Монреале, потому что не смогли внедрить новые силовые установки: мы использовали одни и те же моторы седьмой уик-энд подряд, в то время как соперники привезли обновления, – добавил Вольф. – Нам от этого лучше не стало.

Сейчас мы постоянно учимся, как верно настраивать машину в сочетании с шинами. И, конечно же, мы внесли некоторые улучшения в автомобиль: было приятно увидеть общий результат этой работы».

Гонка во Франции прошла мимо меня. Что там происходило?

 

Поделились
Комментарии
Штайнер в очередной раз вступился за Грожана

Предыдущая новость

Штайнер в очередной раз вступился за Грожана

Следующая новость

Renault привезет новый MGU-K в Австрию, но клиенты вправе от него отказаться

Renault привезет новый MGU-K в Австрию, но клиенты вправе от него отказаться
Загрузить комментарии