Пол Хэмбри ждет положительных отзывов команд по новой резине

На Гран При Канады участники чемпионата получат новые шины во время первых свободных заездов, в которых стальная лента заменена на кевларовую с целью избегания расслоения покрышек, что наблюдалось периодических на прошедших этапах.

На Гран При Канады участники чемпионата получат новые шины во время первых свободных заездов, в которых стальная лента заменена на кевларовую с целью избегания расслоения покрышек, что наблюдалось периодических на прошедших этапах.

После того, как команды протестируют резину, они должны будут согласовать переход на новые шины с Гран При Великобритании.

«Задача команд на пятничных заездах будет заключаться в том, чтобы понять необходимые изменения настроек шасси при переходе на новые шины. Позже мы предоставим им новые составы на весь уик-энд уже на Гран При Великобритании. Команды осознают причины, которые подтолкнули нас к внесению изменений в их структуру, дав согласие на это. Конечно, одни участники чемпионата хотели более глобальных изменений, а других и вовсе выступали за то, чтобы все оставить по-старому.

Но все понимают нашу ситуацию, ведь Pirelli необходимо было что-то менять ради решения проблемы с расслоением покрышек. Мы считаем, что нам удалось найти такую возможность, чтобы минимально повлиять на нынешние характеристики шин по износу
», - поделился Пол Хэмбри.

Руководитель Pirelli motorsport отметил, что инициатива с тестированием шин только на свободных заездах поступила от самих команд, которые хотели собрать больше информации перед тем, чтобы использовать новую резину в гонках. Сами шинники уверены, что возвращение к кевраловой ленте, как это было в предыдущие два года, полностью себя оправдает и решит главные проблемы с безопасностью.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Тэги paul hembery
Rambler's Top100