Пол Хэмбри: Нам необходимо больше информации о современных болидах

Руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Пол Хембри заявил о том, что основной причиной столь непростого взаимодействия участников чемпионата с новыми шинами являются вовсе не особенности составов резины, а недоступные для воссоздания...

Руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Пол Хембри заявил о том, что основной причиной столь непростого взаимодействия участников чемпионата с новыми шинами являются вовсе не особенности составов резины, а недоступные для воссоздания характеристики шасси, которые соответствуют регламенту нынешнего года. В этом сезоне для тестов в Pirelli использовали болиды прошлого года, поэтому и информация собрана о поведении машины на каждом конкретном типе резины с учетом прошлогодних параметров: наличия выдувных диффузоров, иной конфигурации переднего антикрыла и прочих несоответствий. Хэмбри уверен, что избежать подобной ситуации в будущем поможет проведение испытаний на современных машинах.

"По сравнению с прошлым сезоном резина изменилась, но еще сильнее изменились сами болиды, а в сочетании оба этих фактора привели к тому эффекту, который мы наблюдаем сейчас, - цитирует Хэмбри пресс-служба Pirelli. - Теперь у нас нет выдувных диффузоров и конфигурация переднего крыла стала другой, таким образом, аэродинамический баланс изменился, и всё это серьезно повлияло на взаимодействие с шинами.

Мы имеем возможность работы с новыми составами на старых шасси, мы не можем предугадать, как это будет с нынешними машинами, поэтому в будущем хотелось бы более плотно сотрудничать с командами, чтобы подобного не повторялось. Нам необходимы тесты на современных болидах или как минимум, гораздо большее количество данных о том, какими будут машины в следующем году".
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Тэги paul hembery
Rambler's Top100