Показ без телекамер. Самые интересные тестовые ливреи машин Ф1

Поделились
Комментарии
Показ без телекамер. Самые интересные тестовые ливреи машин Ф1
Автор:
Соавтор: Денис Буденков
22 февр. 2019 г., 17:00

В Барселоне уже прошли первые тесты Формулы 1, на которых команды впервые вместе вывели на трассу новые машины. Мы решили собрать самые интересные раскраски автомобилей чемпионата, которые использовались только на тестах, а затем менялись на более традиционные.

Примечание: впервые этот материал был опубликован 25 февраля 2018 года. Мы его дополнили и публикуем повторно.

Слайдер
Список

BMW Williams – 1999 год

BMW Williams – 1999 год
1/60

Фотограф: BMW AG

Йорг Мюллер тестирует совершенно белую машину для подготовки к 2000 году. Это шасси Williams для сезона-1998, на котором установлен двигатель BMW.

BMW Williams – 1999 год

BMW Williams – 1999 год
2/60

Фотограф: LAT Images

Такие сине-белые цвета BMW машина Williams получила к декабрьским тестам в Хересе.

BMW Williams – 2000 год

BMW Williams – 2000 год
3/60

Фотограф: Sutton Images

А в такой финальной ливрее Williams выступала в дебютном для сотрудничества с BMW сезоне.

BMW Sauber – 2006 год

BMW Sauber – 2006 год
4/60

Фотограф: Sutton Images

И вновь белоснежная машина – теперь это Sauber с единственным логотипом на переднем крыле.

BMW Sauber – 2006 год

BMW Sauber – 2006 год
5/60

Фотограф: Гленн Данбар / LAT Images

В финальной ливрее белый цвет остался основным, его дополняют синие цвета BMW Motorsport и тонкие красные полосы.

Honda – 2008 год

Honda – 2008 год
6/60

Фотограф: Sutton Images

В 2008 на первые тесты Honda привезла машину в белой окраске с отличительными логотипами производителя на антикрыле.

Honda – 2008 год

Honda – 2008 год
7/60

Фотограф: Sutton Images

А в финальной ливрее появился зеленый цвет в честь продвижения двигателей с технологиями Earth Dreams.

HRT – 2012 год

HRT – 2012 год
8/60

Фотограф: Sutton Images

Белая HRT на тестах в 2012. Можно было бы предположить, что спонсоры просто не хотят размещать логотипы на машине команды из глубины пелотона.

HRT – 2012 год

HRT – 2012 год
9/60

Фотограф: Sutton Images

К началу гоночного сезона на машине появились как логотипы спонсоров, так и золотые и красные цвета в ливрее.

Super Aguri – 2006 год

Super Aguri – 2006 год
10/60

Фотограф: Sutton Images

Абсолютно белая Super Aguri с логотипами Honda и Bridgestone.

Super Aguri – 2006 год

Super Aguri – 2006 год
11/60

Фотограф: Sutton Images

Итоговая ливрея Super Aguri вышла довольно художественной.

Honda – 2007 год

Honda – 2007 год
12/60

Фотограф: Sutton Images

Черная и почти без наклеек. За рулем Honda Рубенс Баррикелло в 2007-м.

Honda – 2007 год

Honda – 2007 год
13/60

Фотограф: Эндрю Ферраро / LAT Images

Финальная ливрея Honda была весьма оригинальной – вместо спонсорских наклеек на машине находилось изображение планеты Земля.

Jordan – 2003 год

Jordan – 2003 год
14/60

Фотограф: Sutton Images

Здесь Джанкарло Физикелла пилотирует Jordan, у которого вообще нет никакой ливреи.

Jordan – 2003 год

Jordan – 2003 год
15/60

Фотограф: Sutton Images

К началу гоночного сезона Jordan вернулась к своему традиционному желтому.

Jordan – 1991 год

Jordan – 1991 год
16/60

Фотограф: Sutton Images

Самая первая Jordan в Ф1 тоже была черной. Это шасси 911, которое позже переименовали в 191.

Jordan – 1991 год

Jordan – 1991 год
17/60

Фотограф: Sutton Images

В этой машине, окрашенной преимущественно в зеленые и синие цвета, дебютировал Михаэль Шумахер.

Ferrari – 1997 год

Ferrari – 1997 год
18/60

Фотограф: Sutton Images

Кстати о Шумахере – эту черную Ferrari немец пилотировал в конце 1997 года на тестах к следующему сезону.

Ferrari – 1998 год

Ferrari – 1998 год
19/60

Фотограф: LAT Images

Но в следующем году она сияла традиционным красным.

Minardi – 2003 год

Minardi – 2003 год
20/60

Фотограф: Sutton Images

Черная Minardi с Джастином Уилсоном на тестах в Валенсии.

Minardi – 2003 год

Minardi – 2003 год
21/60

Фотограф: Sutton Images

В 2003 Minardi украшала реклама голландской компании Trust.

Pirelli – 2012 год

Pirelli – 2012 год
22/60

Фотограф: Пресс-служба Pirelli

Черный цвет, логотипы Pirelli, ничего больше. Машину в таких цветах итальянские шинники использовали для своих тестов.

BAR Honda – 2004 год

BAR Honda – 2004 год
23/60

Фотограф: Sutton Images

Это тесты черной BAR F1 с логотипами Honda и Lucky Strike.

BAR Honda – 2004 год

BAR Honda – 2004 год
24/60

Фотограф: Sutton Images

На следующие тесты BAR привезла машину в обновленной раскраске. Черты ливреи остались почти теми же, что и на тестах, но изменились цвета.

Williams – 2006 год

Williams – 2006 год
25/60

Фотограф: Sutton Images

Не черная, а темно-синяя. Williams, Нико Росберг, 2006 год, повсюду спонсорские наклейки.

Williams – 2006

Williams – 2006
26/60

Фотограф: Sutton Images

Темно-синий и белый – такие цвета Williams выбрала на сезон-2006.

Renault – 2007 год

Renault – 2007 год
27/60

Фотограф: Sutton Images

В 2007 году Renault привезла на тесты такую машину. Пока без титульного спонсора, но с несколькими наклейками.

Renault – 2007 год

Renault – 2007 год
28/60

Фотограф: Sutton Images

Но цвета диктуют спонсоры. К началу сезона Renault была окрашена в белые цвета банка ING. Синий остался только на переднем и заднем крыльях.

Renault – 2002 год

Renault – 2002 год
29/60

Фотограф: Sutton Images

В 2007 году Renault выступала в своих классических белых и желтых цветах. С похожей ливреей она проводила тесты в 2002-м.

Renault – 2002 год

Renault – 2002 год
30/60

Фотограф: Sutton Images

Но поскольку табачные спонсоры приносили деньги, белый цвет сменился на голубой.

Sauber – 2003 год

Sauber – 2003 год
31/60

Фотограф: Sutton Images

Тестовую окраску в Sauber в 2003-м можно описать двумя словами – ничего особенного.

Sauber – 2003 год

Sauber – 2003 год
32/60

Фотограф: Sutton Images

Ливрея для нового сезона оказалось гораздо выразительнее.

Prost – 2001 год

Prost – 2001 год
33/60

Фотограф: Sutton Images

На тестах машина Prost была полностью синей, а на боковых понтонах находились наклейки с названием шасси.

Prost – 2001 год

Prost – 2001 год
34/60

Фотограф: Sutton Images

С тестов ливрея Prost практически никак не изменилась.

Red Bull – 2004 год

Red Bull – 2004 год
35/60

Фотограф: Sutton Images

Синий и серый. Ноябрь 2004 года, Red Bull готовится к дебюту в Гран При в сезоне-2005. Ливрея машины напоминает дизайн банки одноименного энергетического напитка.

Red Bull – 2005 год

Red Bull – 2005 год
36/60

Фотограф: Sutton Images

Окончательный дизайн для RB1 оказался строже и консервативнее.

Red Bull – 2015 год

Red Bull – 2015 год
37/60

Фотограф: Sutton Images

В 2015 году Red Bull всех удивили своей тестовой камуфляжной ливреей, за которой намеревались скрыть аэродинамические решения.

Red Bull – 2015 год

Red Bull – 2015 год
38/60

Фотограф: Sutton Images

Долгие годы цвета Red Bull остаются одними и теми же, а дизайн меняется незначительно.

Red Bull – 2018 год

Red Bull – 2018 год
39/60

Фотограф: Red Bull Content Pool

Камуфляжная ливрея вернулась – с ней Red Bull Racing провела презентацию машины в Сильверстоуне. У Даниэля Риккардо, который вывел машину на мокрую трассу, даже комбинезон был окрашен по-особому.

Red Bull – 2018 год

Red Bull – 2018 год
40/60

Фотограф: Саймон Гэллоуэй / Sutton Images

К сожалению, больше Red Bull камуфляжную ливрею не использовала, и даже на тесты приехала с RB14 в классических цветах.

Red Bull – 2019 год

Red Bull – 2019 год
41/60

Фотограф: Red Bull Content Pool

Традиция показывать машину в оригинальной ливрее продолжилась и в 2019 году. На съемочный день в Сильверстоуне команда из Милтон-Кинса привезла шасси RB15 в агрессивной ливрее с множеством красных полос.

Red Bull – 2019 год

Red Bull – 2019 год
42/60

Фотограф: Джерри Андре / Sutton Images

И снова восхитившая многих необычная раскраска оказалась «одноразовой». На тестах в Барселоне Red Bull вернулась к традиционной раскраске.

Spyker – 2007 год

Spyker – 2007 год
43/60

Фотограф: Sutton Images

В таких цветах Spyker дебютировала на тестах Ф1 в 2007 году.

Spyker – 2007 год

Spyker – 2007 год
44/60

Фотограф: Sutton Images

Конечная ливрея Spyker оказалась не такой броской и яркой, как на тестах.

McLaren – 1997 год

McLaren – 1997 год
45/60

Фотограф: Sutton Images

В 1997-м McLaren проводила тесты в классическом для McLaren оранжевом цвете.

McLaren – 1997 год

McLaren – 1997 год
46/60

Фотограф: LAT Images

Но в гоночной раскраске на оранжевый не было и намека.

McLaren – 2006 год

McLaren – 2006 год
47/60

Фотограф: Sutton Images

В 2006-м история повторилась.

McLaren – 2006 год

McLaren – 2006 год
48/60

Фотограф: McLaren McLaren

Вместо оранжевого – ослепительный хром.

Toyota – 2001 год

Toyota – 2001 год
49/60

Фотограф: Sutton Images

Здесь Toyota тестирует машину в подготовке в сезоне-2002. Много красного, из рекламы только Panasonic да Esso.

Toyota – 2002 год

Toyota – 2002 год
50/60

Фотограф: Sutton Images

Финальная ливрея Toyota чем-то напоминала машины McLaren из 80-х и 90-х.

Force India – 2008 год

Force India – 2008 год
51/60

Фотограф: Sutton Images

На тестах перед дебютным сезоном машина Force India была белой с темно-красными элементами.

Force India – 2008 год

Force India – 2008 год
52/60

Фотограф: Sutton Images

Оранжевый, белый, золотой – с такими цветами Force India выступала в Ф1 на тестах, потом золотой сменился зеленым. В 2014-м в ливрее появился черный цвет, а в 2017-м команда сменила цвета на розовые после контракта с BWT.

Ferrari – 2006 год

Ferrari – 2006 год
53/60

Фотограф: Sutton Images

Вся красная. Переднее крыло в белом цвете, заднее – в черном. На этом фото Михаэль Шумахер на тестах за рулем Ferrari в 2006 году.

Ferrari – 2006 год

Ferrari – 2006 год
54/60

Фотограф: Sutton Images

Привычные для Ferrari цвета и реклама табачного спонсора. В отличие от тестов, заднее крыло – белое.

BAR – 1999 год

BAR – 1999 год
55/60

Фотограф: Sutton Images

Синий, серый, черный, небольшие желтые полосы – с такой ливреей BAR вышла на тесты в 1999-м.

BAR – 1999 год

BAR – 1999 год
56/60

Фотограф: Sutton Images

В дебютном сезоне команда хотела покрасить две машины в разные цветовые ливреи, однако ей сделать это запретили. Тогда в BAR нашли оригинальный способ выйти из ситуации.

Jaguar – 2000 год

Jaguar – 2000 год
57/60

Фотограф: LAT Images

В 2000 году перед своим дебютным сезоном Jaguar приехала на тесты с машиной в темно-зеленом цвете без каких-либо спонсорских наклеек.

Jaguar – 2000 год

Jaguar – 2000 год
58/60

Фотограф: Лоренцо Белланка / LAT Images

Позже на машинах Jaguar появилось изображение самого ягуара, белые вставки и логотипы спонсоров.

Alfa Romeo – 2019 год

Alfa Romeo – 2019 год
59/60

Фотограф: Лоренцо Моро

Переименованная из Sauber в Alfa Romeo команда из Хинвиля провела шейкдаун 14 февраля в необычной ливрее. Она состояла из изображений четырехлистного клевера – символа гоночных машин Alfa Romeo, – и сердец.

Alfa Romeo – 2019 год

Alfa Romeo – 2019 год
60/60

Фотограф: Джерри Андре / Sutton Images

Но на тесты Alfa Romeo привезла машину в такой же раскраске, которую использовала Sauber в 2018 году.

Следующая новость
Регламент 2019 года почти не замедлил новые машины Ф1. Как так вышло?

Предыдущая новость

Регламент 2019 года почти не замедлил новые машины Ф1. Как так вышло?

Следующая новость

Трое сотрудников McLaren пострадали при пожаре в боксах «Каталуньи»

Трое сотрудников McLaren пострадали при пожаре в боксах «Каталуньи»
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Штефан Элен
Be first to get
breaking news