Поиски мотора дали Red Bull важные данные о соперниках

Кристиан Хорнер рассказал, что в Милтон-Кинсе смогли получить бесценные данные об особенностях разных силовых установок, когда пытались договориться о поставках с Mercedes, Ferrari и Honda.

Летом 2015 года отношения Red Bull Racing и Renault достигли своего "исторического минимума" – команда, уставшая от поломок, активно искала нового партнёра-моториста. Благодаря активным контактам с Mercedes, Ferrari или Honda – пусть даже не принесшим в итоге результата, – инженерам RBR удалось получить некоторую информацию о концепции и компоновке моторов каждого из этих автопроизводителей.

Как известно, в итоге "Быкам" пришлось остаться с Renault – но по словам главного конструктора Роба Маршала, полученные данные позволили сделать несколько полезных выводов о том, где именно можно в будущем добиться прогресса.

«Ни для кого не секрет, что мы смогли ознакомиться с другими силовыми установками, – рассказал Маршал во время первого дня тестов в Барселоне. – Нам хорошо известно, каковы их требования относительно конструкции шасси, так что мы параллельно рассматривали несколько возможных вариантов машины.

Это был неплохой опыт. Он показал нам, как обстоят дела у наших соперников».

На вопрос, смогли ли Red Bull получить точные актуальные характеристики моторов, Маршал ответил: «Кто-то предоставлял информацию, кто-то – нет. Но мы, я думаю, теперь в целом представляем, как никто другой в пелотоне, кто над чем работает».

Прогресс Renault

Сезон-2015 прошел на фоне напряженных отношений между Red Bull и Renault, но сейчас команда более уверена в прогрессе своего поставщика двигателей.

«Теперь они на верном пути и продуктивно провели зимний перерыв, – сказал технический руководитель Red Bull Эдриан Ньюи. – Разумеется, у них большое отставание, но благодаря новой организации работы, другому подходу и бюджету, который вкладывает концерн, они двигаются в нужном направлении. Уверен, что постепенно их отставание сократится».

Прошлые недочеты шасси

Ньюи также отметил, что в Милтон-Кинсе со своей стороны учли ошибки в конструкции шасси, допущенные в 2015 году.

«Не скажу, что мы сделали какой-то большой шаг вперед, но работу проделали неплохую, подтянулись во всех областях, – прокомментировал британец шасси RB12. – Нам пошли на пользу уроки начала прошлого года, когда мы тоже допустили промахи. Речь идет об ощущениях гонщиков от работы с машиной.

Мы адаптировались и сделали из этого выводы, особенно во время первой части чемпионата и коренного пересмотра машины примерно в середине сезона. Динамика нашего обучения была очень хорошей.

И с тех пор мы не прекращали работать в этом же направлении, и в течение зимы заметно модифицировали машину».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Эдриан Ньюи
Команды Red Bull Racing
Тип статьи Новость
Тэги роб маршал
Rambler's Top100