Подробности: кто станет вторым пилотом Sauber в 2019 году

Предполагается, что в Sauber ждут решения Ferrari относительно того, будет ли Антонио Джовинацци выступать за швейцарскую команду в 2019-м году.

Сделка между Sauber, Ferrari и Alfa Romeo предусматривает право Скудерии определять одного из пилотов команды из Хинвила при условии, что в Маранелло сделают выбор до 15 октября. Именно так в 2018 году в Sauber попал Шарль Леклер. Другой протеже Ferrari Антонио Джовинацци в нынешнем сезоне остался без места. 

Объявление о переходе в Sauber Кими Райкконена было воспринято многими как утрату Джовинацци всех шансов попасть в швейцарскую команду. Однако на самом деле сделка Кими с Sauber оформлена не в рамках соглашения команды с ее итальянскими партнерами – у Ferrari по-прежнему остается право выбрать одного пилота для Sauber.

Проблемой для Ferrari является отсутствие замены для Джовинацци в роли третьего пилота коллектива – ожидается, что другой резервист Скудерии Даниил Квят покинет команду и вернется в Toro Rosso. В то же время сам Антонио хочет участвовать в гонках и не хочет тратить еще один год на работу на симуляторе. Это означает, что Ferrari в любом случае придется искать нового тест-пилота с опытом выступления в Ф1. 

Ситуацию осложняет то, что карьеру Маркуса Эрикссона поддерживают те же инвесторы, что владеют Sauber – и если Джовинацци получит контракт, то Эрикссон останется без места. Но, по данным источников Motorsport.com, интересы команды в Sauber ставят выше интересов отдельного гонщика, поэтому будущее Маркуса в коллективе не гарантировано.

При этом считается, что даже если Ferrari решит не отправлять Джовинацци в Sauber, то Эрикссону придется бороться за место в команде со Стоффелем Вандорном, который покинет McLaren по окончании чемпионата. У бельгийского гонщика хорошие связи с боссом Sauber Фредериком Вассером, а его менеджер Алессандро Алуни Брави работает директором компании, владеющей Sauber.

Формула 1 в 2019 году: актуальные составы команд (обновляется)