Подробности: как Риккардо будет сражаться с бывшим агентом за 10 миллионов
Motorsport.com стало известно, какие аргументы готовится выдвинуть пилот Renault во время тяжбы с Гленом Бивисом, который требует свою долю от зарплаты австралийца.

Как мы уже писали ранее, Бивис требует от Риккардо 20% от нынешней зарплаты в Renault, а также ряд других выплат – в общей сложности это более 10 миллионов фунтов.
Читайте также:
Сам пилот настаивает, что полностью выполнил все обязательства перед агентом, и намерен строить свою защиту в Высоком суде Лондона на отрицании всех претензий Бивиса.
В документе, с которым ознакомился Motorsport.com, Риккардо и компания Whitedunes, представляющая его интересы в настоящее время, утверждают, что Бивис заявил свои претензии на 20% от доходов от контракта с Renault только после того, как узнал о своем увольнении в конце 2018 года.
Защита также называет сумму в 10 миллионов «явно противоречащей содержанию ряда электронных писем», устанавливающих отношения между гонщиком и агентом. Все эти письма относятся к середине 2015 года.
В 16-страничном документе есть многочисленные отсылки к обвинениям Бивиса, которые в 41 случае полностью отвергаются, а еще в трех сопровождаются «неточно сформулированными и неоднозначными деталями». Дважды при этом защита ссылается на некие «инструкции от Whitedunes», а в одном случае говорится, что упомянутые агентом «многочисленные соглашения» в действительности так и не были заключены.
Единственное, что сторона Риккардо согласилась выплатить – это 20% от доходов по контрактам с личными спонсорами. Но и то в качестве разового шага, а не на постоянной основе.
«Мы проанализировали каждую претензию и отвергли ее»
Ключевым моментом в обвинениях Бивиса является контракт между ним и Риккардо, условия которого были пересмотрены в середине 2015 года. Именно тогда, как утверждает бывший агент, он получил право на ежемесячный гонорар в 20 тысяч долларов плюс 20% от всех доходов Даниэля.
Защита австралийца оспаривает утверждения, сделанные Бивисом – настаивая, что по ходу переговоров сторон о новых условиях сотрудничества, состоявшихся в первой половине 2015 года, ни о какой 20-процентной комиссии со всех контрактов «не было разговора в подобном ключе или не было вовсе». И что Бивис «даже не предлагал» подобного условия в электронном письме, отправленном в конце января.
Представители Риккардо настаивают, что указанную долю пилот должен был перечислять только с «контрактов, связанных со спонсорством или сувенирной продукцией». Договоренность об этом якобы была достигнута в апреле 2015-го – и именно такие отступные сторона Даниэля сейчас готова выплатить.
Один из основных пунктов защиты строится на том, что «сделки», с которых уплачивается агентская комиссия, никак не затрагивают соглашения Риккардо о выступлении в гоночных командах. Также в документе говорится, что пилот никогда не давал согласия совершать в адрес Бивиса какие-либо выплаты, кроме указанной комиссии и фиксированного месячного гонорара.

Фото: Зак Маугер / LAT Images
Ключевые детали перехода в Renault
Переход Риккардо в Renault, о котором было объявлено в августе прошлого года, стал абсолютным сюрпризом. По утверждению Бивиса, именно он начал переговоры с главой команды Сирилем Абитбулем еще в 2017 году. Сторона австралийца утверждает, что в действительности инициатором выступал вовсе не агент, а отец Даниэля.
Также упоминается письмо, написанное Бивисом в августе, где тот говорит о готовности получать с 2019-го только 15% от заработка Риккардо, но по-прежнему 20% от его спонсорских контрактах.
Что именно ответил ему гонщик, неизвестно, но уже в середине декабря он предложил агенту прекратить сотрудничество.
При этом затем стороны согласились, что агент еще какое-то время продолжит свою деятельность, но на прежних условиях.
Несколько примеров
В документе, подготовленном для судебного разбирательства, приводится несколько примеров, иллюстрирующих подход защиты.
В частности, на слова Бивиса о том, что в конце 2017 года вместо причитающейся комиссии он получил лишь часы Rolex, сторона защиты говорит, что те вообще были подарком Риккардо.
Спонсорское соглашение Даниэля с BPS Healthcare, заключенное 3 декабря 2018-го, было оплачено агенту по ставке 20%.
В отношении требований о Бивиса о выплатах по другим статьям представители Риккардо потребовали предъявить подтверждающие документы, подтверждающие ущерб, добавив, что таких все равно не существует.

Фото: Эрик Юниус

Предыдущая новость
Хэмилтон объяснил желание сойти с трассы в Хоккенхайме заботой о моторе
Следующая новость
В Renault и McLaren приготовились к штрафам за перерасход моторов после летнего перерыва

Об этой статье
Серия | Формула 1 |
Пилоты | Даниэль Риккардо |
Команды | Renault F1 Team |
Автор | Скотт Митчелл |