Формула 1
R
Гран При Бахрейна
25 мар.
Следующее событие через
24 дня
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
80 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
94 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
101 день
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
115 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
122 дня
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
136 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
150 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
185 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
192 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
206 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
213 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
220 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
234 дня
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
249 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
277 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
286 дней

«Подождем, когда он сам ошибется». Штайнер защитил Магнуссена от Гасли

Руководитель Haas F1 Гюнтер Штайнер принял сторону своего гонщика Кевина Магнуссена, ставшего объектом критики Пьера Гасли после Гран При Азербайджана.

Поделились
Комментарии
«Подождем, когда он сам ошибется». Штайнер защитил Магнуссена от Гасли
Кевин Магнуссен, Haas F1 Team
Кевин Магнуссен, Haas F1 Team VF-18
Руководитель Haas F1 Team Гюнтер Штайнер и гонщик Кевин Магнуссен
Пьер Гасли, Scuderia Toro Rosso STR13, и Кевин Магнуссен, Haas F1 Team VF-18, после столкновения
Кевин Магнуссен, Haas F1 Team VF-18
Кевин Магнуссен, Haas F1 Team
Руководитель Haas F1 Team Гюнтер Штайнер
Маркус Эрикссон, Alfa Romeo Sauber C37
Маркус Эрикссон, Alfa Romeo Sauber

Незадолго до финиша гонки в Баку Магнуссен боролся с Пьером Гасли, пытаясь защитить свою позицию от атак француза: между двумя машинами произошел контакт, и STR13 Гасли получила повреждения. После гонки пилот Toro Rosso обрушился на датчанина за недопустимое, по мнению Пьера, поведение. 

Однако руководитель Haas Гюнтер Штайнер не согласился с Гасли. После финиша он заявил журналистам: «Я видел этот момент. Он сместился влево, но я не знаю, что там произошло. Пьер часто сталкивается с нашими машинами. Может ему стоит... 

То же самое [про опасность] за день до этого он говорил про Хартли, своего напарника. Ничего нового. Иногда нужно думать и своей головой. Он здесь новичок – подождем, когда он сам ошибется». 

VF-17 приятно удивляет

Вскоре после старта Гран При Азербайджана Кевин Магнуссен столкнулся с Маркусом Эрикссоном, в результате чего машины обоих гонщиков оказались повреждены, особенно – Haas VF-17 датчанина. Однако это не помешало ему добраться до финиша и при этом бороться на равных с некоторыми гонщиками середины пелотона. Этот факт приятно удивил Штайнера. 

«Вся левая стороны машины была повреждена после инцидента с Эрикссоном, – сказал босс Haas журналистам. – Он потерял много прижимной силы, это было проблемой. Я действительно удивлен тем, насколько хороша машина, ведь мы знаем, сколько именно мы потеряли в цифрах. Это было приличное значение, а не один-два пункта. Кевин продемонстрировал все, что только мог, но рестарте машина получила повреждения». 

В свою очередь Маркус Эрикссон признал свою вину в том инциденте: «Я заблокировал колеса и врезался в бок Магнуссена. Такое бывает на первом круге. Год назад он влетел в меня очень похожим образом в Австралии, и это сочли гоночным инцидентом – ведь это случилось на старте гонки. Теперь же я получил за это штраф. Вероятно, судьи изменили свой подход к рассмотрению таких моментов.

Это моя ошибка. После гонки я подошел к Кевину и извинился, я не хотел этого. Я сильно повредил днище и правый угол машины и с этого момента просто доезжал до финиша – пилотировать было очень сложно».

Дополнительная информация: Валентин Хорунжий, Эдд Стро и Скотт Митчелл

«Виноваты оба, но Макс – больше». Блог Петрова

Предыдущая новость

«Виноваты оба, но Макс – больше». Блог Петрова

Следующая новость

Сироткин выбрал самую агрессивную стратегию на этап в Барселоне

Сироткин выбрал самую агрессивную стратегию на этап в Барселоне
Загрузить комментарии