Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
16 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
23 дня
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
37 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
86 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
100 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
107 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
121 день
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
142 дня
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
156 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
191 день
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
205 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
240 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
247 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
261 день
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
275 дней

Почему Ферстаппен меняет шлемы, а Квяту нельзя? Объясняет руководитель гонок Ф1

Поделились
Комментарии
Почему Ферстаппен меняет шлемы, а Квяту нельзя? Объясняет руководитель гонок Ф1
Автор:
29 сент. 2019 г., 17:20

Майкл Маси объяснил, почему Даниилу Квяту не разрешили использовать особенный шлем для Гран При России – и признал, что федерация не всегда пристально следит за исполнением этого правила.

FIA запретила Даниилу Квяту использовать особенный шлем, подготовленный для Гран При России. Правила позволяют лишь раз менять раскраску в течение сезона – для одного из этапов, и в Монце пилот Toro Rosso уже использовал свой «джокер».

Маси подтвердил, что получил от команды запрос с изображениями шлема, подготовленного для гонки в Сочи, и проинформировал ее о том, что считает эти изменения слишком значительными – таким образом Квят, согласно регламенту, не имел права его использовать.

Читайте также:

При этом ранее по ходу сезона многие другие пилоты использовали сразу по несколько разных раскрасок. В частности, Макс Ферстаппен изменил дизайн шлема сначала для гонки в Австрии, а затем на Гран При Бельгии. Традиционно голландец выступает в белом шлеме, но в Шпильберге использовал желтый, а в Спа – оранжевый.

Слайдер
Список

Макс Ферстаппен, шлем для Гран При Бельгии

Макс Ферстаппен, шлем для Гран При Бельгии
1/3

Фотограф: Эрик Юниус

Макс Ферстаппен, шлем для Гран При Австрии

Макс Ферстаппен, шлем для Гран При Австрии
2/3

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Макс Ферстаппен, традиционный шлем

Макс Ферстаппен, традиционный шлем
3/3

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Вечером в воскресенье на традиционной встрече с прессой Маси спросили о том, почему FIA выделила Квята из всех пилотов, запретив ему использовать особый дизайн в домашней гонке.

«Я не думаю, что мы выделили Квята, – ответил австралиец. – Нам был задан вопрос, является ли представленный дизайн в значительной степени схожим с основным. И ответ был: “Нет, не является”. Команда спросила мое мнение на этот счет, и я ответил, что это отличный дизайн.

У вас есть один джокер за год, когда тебе позволено менять раскраску, и когда нам задали вопрос, ответ, честно говоря, было дать не сложно, потому что правила вполне ясны».

При этом Маси признал, что команды не всегда спрашивают у FIA разрешение на смену раскраски шлемов.

«Не обязательно, – ответил он на прямой вопрос о том, поступают ли к нему подобные прошения регулярно. – Те, кто спрашивают, получают четкий ответ».

Руководитель гонок подтвердил, что в случае с Ферстаппеном Red Bull не отправляла в FIA соответствующие запросы. «Нет, команда не отправляла мне заявок», – признал он, отказавшись комментировать, имело ли место нарушение правил в этом случае.

«Для этого мне нужно было бы изучить материалы с каждой гонки», – сказал он.

Предложение корреспондента Motorsport.com немедленно посмотреть фотографии с изображениями трех версий шлемов Ферстаппена Маси отклонил. «Да, вы бы могли [показать мне фотографии], – сказал он. – Но я порой циничен и предпочитаю проверять все самостоятельно с материалами, которые есть у нас самих, так что мне нужно вернуться и посмотреть на это всё».

Когда предложение посмотреть фотографии было озвучено во второй раз, Маси сказал: «Я сделаю это сам. Отдельно. Я просмотрю все детали со всех ракурсов».

Отвечая на вопрос, какое наказание грозило бы пилоту, который нарушил бы соответствующий пункт регламента, он пояснил: «Я не выношу наказания. Я сообщаю о нарушениях судьям. Если бы что-то случилось, я бы сообщил об этом судьям – и они бы затем решали, что должно или не должно случиться».

Следующая новость
В Toro Rosso объяснили второй пит-стоп Квята

Предыдущая новость

В Toro Rosso объяснили второй пит-стоп Квята

Следующая новость

«Чушь какая-то». Магнуссена разозлил штраф за выезд с трассы в Сочи

«Чушь какая-то». Магнуссена разозлил штраф за выезд с трассы в Сочи
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Олег Карпов