Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
21 день
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
28 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
42 дня
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
56 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
77 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
91 день
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
105 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
112 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
126 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
133 дня
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
147 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
161 день
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
189 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
196 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
210 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
217 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
231 день
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
245 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
252 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
266 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
280 дней

Pirelli упростит названия шин в 2019 году

Поделились
Комментарии
Pirelli упростит названия шин в 2019 году
Автор:
25 авг. 2018 г., 08:48

Руководитель программы Pirelli в Ф1 Марио Изола сообщил, что в следующем сезоне составы резины в чемпионате будут обозначатся только тремя названиями: Hard, Medium и Soft.

В мае Международная автомобильная федерация и руководство Ф1 обратились к Pirelli с просьбой упростить названия составов резины, чтобы сделать события Гран При более понятными для болельщиков. Сейчас Pirelli поставляет командам семь типов шин для сухой погоды, и у некоторых из них названия схожи: HyperSoft, UltraSoft, SuperSoft, Soft, Medium, Hard и SuperHard.

На Гран При Бельгии Марио Изола заявил, что в сезоне-2019 Pirelli сохранит нынешний диапазон составов резины, но откажется от текущих наименований. Вместо этого линейка шин, которую будут привозить на каждый Гран При, будет состоять из названий Hard, Medium и Soft. По своей структуре эти шины будут меняться на каждом этапе, как и в 2018 году. Тем не менее, в Pirelli еще не определились, какими именно цветами будут их маркировать.

«Будет три названия: Hard, Medium и Soft, – рассказал Изола журналистам. – Но мы еще обсуждаем, какие цвета они получат. После получения запроса от Ф1 и FIA [...] мы изучили, возможно ли пойти таким путем, поскольку этот шаг повлияет на производство, логистику, нашу работу с шинами и маркетинг. Я обсудил это со всеми департаментами, чтобы убедиться, что мы все делаем правильно».

Несмотря на изменения в обозначениях резины, Pirelli по-прежнему будет сообщать СМИ и болельщикам подробности о составах шин, которые будут меняться от гонки к гонке.

«Нам нужно информировать о том, какие составы резины мы используем на самом деле, особенно на тестах, – сказал Изола. – Потому что на тестах доступны все составы, и нам нужно разобраться в том, как шины маркировать.

Представляю, какая путаница может возникнуть на предсезонных тестах! Но, надеюсь, мы справимся с этим по ходу гонок, где у нас будет по три состава. По сравнению с прошлым этот подход совершенно иной».

Сейчас многие команды используют упрощенную терминологию обозначения шин, особенно в радиопереговорах. «Они по-прежнему говорят Prime, Option и Qualy – как и 15 лет назад! – добавил Изола. – Нам никак это не изменить, но теперь, когда появятся Hard, Medium и Soft, может быть, они начнут использовать эти названия».

Следующая новость
Кубица выразил готовность заменить Стролла в Williams

Предыдущая новость

Кубица выразил готовность заменить Стролла в Williams

Следующая новость

«Сначала дайте мне надежную машину». Вандорн о сравнениях с Норрисом

«Сначала дайте мне надежную машину». Вандорн о сравнениях с Норрисом
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Адам Купер