Pirelli: Температура станет главным фактором в Бахрейне

В итальянской компании рассказали, какие требования к шинам предъявляет трасса Сахир.

В Бахрейн Pirelli привезет шины Soft и Medium. Такой же выбор итальянская компания делала в Австралии и Китае, однако гонка на трассе Сахир будет проходить в вечернее время. В результате этого, с развитием гонки температуры трассы и воздуха будут заметно падать.

«Для Бахрейна мы выбрали те же шины, что и для Китая. Но в ближайший уик-энд температура будет иметь большее значение [чем в Китае], – заявил руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри. – Однако, условия все же не будут такими агрессивными как в Малайзии.

Главным отличием Бахрейна можно считать изменение работы шин с течением уик-энда, когда сессии будут постепенно переходить в вечернее время».

В Бахрейне самая высокая абразивность асфальта среди всех трасс чемпионата (если не учитывать трассу в Хересе, где проходили предсезонные тесты). Это часто приводит к перегреву шин и их деградации.

Частично данное обстоятельство смягчается тем, что температуры гоночного полотна и воздуха падают в течение гонки. Это снижает уровень износа и влияет на выбор стратегии. Особая нагрузка в Бахрейне оказывается на задние колеса.

Сахир окружает пустыня, из-за чего на трассу часто попадает песок, снижающий уровень сцепления. Это особенно заметно в начале каждой сессии.

При планировании стратегии команды не будут серьезно полагаться на автомобиль безопасности, потому что с 2004 года – первая гонка в Бахрейне – он выезжал лишь дважды (в 2007 и 2014).

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Бахрейна
Трек Международный автодром Бахрейна
Тип статьи Пресс-релиз
Тэги pirelli
Rambler's Top100