Pirelli: Свой лучший круг Хэмильтон проехал на экспериментальной резине

Итальянские шинники на прошедших тестах в Бахрейне имели возможность собрать данные о поведении своих экспериментальных составов и различных версий конструкции колес.

Итальянские шинники на прошедших тестах в Бахрейне имели возможность собрать данные о поведении своих экспериментальных составов и различных версий конструкции колес. По их данным, на протяжении заездов максимальная температура воздуха составляла 35С, а трассы – 44С. Наилучшее время на тестах показал пилот Mercedes Льюис Хэмильтон в среду утром, когда работал с экспериментальной резиной. При этом далеко не все команды имели такую возможность, поэтому они проводили заезды на нынешних составах Pirelli. В общей сложности каждая команда на протяжении сезона-2014 может использовать 135 комплектов шин во время тестов, включая заезды по ходу чемпионата. Во вторник с экспериментальной резиной смог поработать пилот Caterham Робин Фрейнс, который проехал 64 круга, после чего проблема с гидравликой прервала выполнение его программы. До этого момента Фрейнс успел протестировать два новых состава и одну версию экспериментальной конструкции шин. В среду эстафету перехватил Хэмильтон, который проехал 120 кругов, проверяя в деле три новых конструкции колес и три экспериментальных состава. Тест-пилот Williams Фелипе Наср успел преодолеть 64 круга во второй день заездов, на протяжении которых он работал с одним новым составом резины и двумя версиями конструкции колес. В следующий раз команды поработают на тестах уже после Гран При Испании. В первый день заездов шинникам будут помогать команды Sauber и Toro Rosso, которые передадут эстафету McLaren и Force India. Последняя аналогичная возможность у шинников появится после Гран При Великобритании, где в первый день Pirelli будут помогать Ferrari и Lotus, а закроют их тестовую программу команды Red Bull и Marussia. «Мы всегда стремились получить возможность поработать на тестах с автомобилями, которые команды используют в текущем чемпионате. На протяжении двух дней нам удалось добиться серьезного прогресса при испытании новых шин, которые будут взяты за основу при подготовке к сезону-2015. Собрав такой большой объем информации за два дня, нам предстоит теперь всё тщательно проанализировать, чтобы определить приоритетные для себя направления во время работы на следующих тестах в Барселоне, где мы сможем использовать уже более доработанные автомобили 2014 года», - подытожил руководитель Pirelli Motorsport Пол Хэмбри.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Робин Фрейнс , Фелипе Наср
Тип статьи Новость
Тэги pierlli
Rambler's Top100