Pirelli: Свойства составов пересмотрены не будут

Пол Хембри не желает таким образом влиять на борьбу за чемпионство.

В нынешнем сезоне Pirelli на фоне опасений по поводу роста скорости машин сделали каждый из составов чуть жёстче, чем год назад.

Однако скорости возросли не так сильно, как ожидалось. Кроме того, общий прогресс техники позволил меньше нагружать резину, чем раньше.

Руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Пол Хембри признал, что изменения составов привели к уменьшению количества пит-стопов, однако отказался вносить изменения в свойства резины по ходу сезона – это, по его мнению, может повлиять на борьбу за чемпионство.

«Сейчас команды могут проехать больше кругов на одном комплекте, – сказал Хембри. – Шины изнашиваются медленнее, чем в предыдущие сезоны. Это значит, что мы видим на один пит-стоп меньше, чем хотелось бы.

Мы помним, что нас попросили сделать так, чтобы оптимальной стратегией стали бы два-три пит-стопа. В последних гонках оптимальная стратегия подразумевала одну остановку в боксах, так что нам следует уделить внимание этому вопросу с прицелом на следующий сезон.

В этом году мы не намерены ничего менять, потому что команды уже привыкли. В переходе от одного-двух пит-стопов к двум-трём всё решают пять кругов, а это довольно узкий промежуток. Жаль, что сейчас почти невозможно тестировать шины».

Всё дело в нехватке скорости

Тем не менее Хембри уверен, что основной причиной снижения количества пит-стопов является недостаточный прогресс машин в плане скорости.

«Мы, вероятно, переоценили ожидаемую скорость, – добавил британец. – Мы увидели значительный прогресс в Мельбурне, а затем вдруг откатились на прежний уровень. Это стало для нас сюрпризом и, конечно, в значительной мере повлияло на износ и деградацию».

Выбор станет шире?

Pirelli не желает предоставлять командам свободный выбор резины на этап. Однако Хембри рассказал, что со следующего сезона составов может стать больше.

«Думаю, формально будут использоваться всё те же четыре состава, чтобы никого не путать, – размышляет Пол. – Но, возможно, мы будем задействовать различные версии основных составов, чтобы можно было лучше подстроиться под тот или иной этап».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Тэги pirelli, пол хембри
Rambler's Top100