Pirelli разрешили провести дополнительные тесты

Комиссия Ф1 удовлетворила запрос поставщика шин – до старта нового сезона пройдут дополнительные испытания резины для сырой погоды, а по ходу сезона запланировано еще 25 тестовых дней.

Прошлогодний Гран При Бразилии, прошедший в условиях сильного ливня, вновь обратил внимание на работу дождевых шин – многие пилоты говорили, что они показывают себя неудовлетворительно.

Вдобавок, недавно было принято решение давать старты на сырой трассе с места после выездов машины безопасности. Его сегодня должен утвердить на своем заседании Всемирный совет FIA по автоспорту.

В свете такого сочетания факторов Pirelli предложила провести дополнительные тесты дождевой резины до старта сезона, чтобы повысить качество продукта.

Во вторник в Женеве прошло заседание Комиссии Ф1, где план миланских шинников получил одобрение. Решено было организовать одну сессию еще до старта чемпионата с участием одной машины от каждой команды.

Однако использоваться по ходу двухдневной сессии будет не техника 2017 года, а «мулы», построенные Ferrari, Red Bull и Mercedes. Место проведения тестов еще не определенно, но почти наверняка это будет Ле-Кастелле: только там благодаря наличию специальной системы можно гарантировать, что асфальт в любую погоду может быть мокрым.

Вопрос прогрева

На прошлой недели гоночный босс Pirelli Пол Хембри рассказал Motorsport.com, что главным вопросом является улучшение резины для сильного дождя. Претензий к «промежуточным» шинам куда меньше.

«Единственная область, над которой мы будем работать по ходу сезона – это именно дождевая резина, – отметил он. – Мы пытаемся добиться от них более быстрого прогрева, что особенно важно в случае стартов с места. Эта работа будет вестись по ходу сезона».

Говоря о том, планируется ли какая-то работа с «промежуточным» типом он добавил: «Нас просили оставить его таким, какой есть, занявшись именно дождевыми шинами.

Кроме того, когда ваша машина проявляет избыточную поворачиваемость, ее проще контролировать. Этим мы и займемся»

Также Комиссия Ф1 одобрила план 25 дней шинных тестов по ходу сезона. Участие в них примут как минимум восемь команд. Эта работа необходима, чтобы иметь возможность реагировать на рост нагрузок по мере того, как прижимная сила нынешних шасси станет увеличиваться.

Кроме того, шинники собираются провести один или два дня в Абу-Даби после завершения сезона – уже с прицелом на 2018-й.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды Ferrari , Red Bull Racing , Mercedes
Тип статьи Новость
Тэги pirelli, пол хембри
Rambler's Top100