Pirelli раскрыла составы шин на четыре этапа, начиная с Имолы
В ближайших Гран При пилотам и командам предстоит работать с традиционными комбинациями, где составы идут подряд
После эксперимента в Австралии, куда Pirelli привезла экспериментальный набор сликов С2, С3 и С5 от компании ждали новых интересных вариантов, однако в апреле и мае все этапы пройдут в привычном формате.
Ближайший Гран При на трассе Энцо и Дино Феррари в Имоле пройдет на шинах С2-С4. Эти же составы Pirelli привезет на новый для Формулы 1 уик-энд в Майами – недавний опыт Мельбурна показал, что для недавно уложенного асфальта это оптимальный выбор.
В Барселоне, где нагрузки дна шины традиционно велики, решено использовать жесткие смеси С1-С3, тогда как для медленной трассы в Монако лучше подойдут мягкие С3-С5, способные обеспечить больше сцепления.
Выбор шин для Гран При Ф1 в 2022 году
| Этап | С1 | С2 | С3 | С4 | С5 |
 Гран При Бахрейна |
Hard | Medium | Soft | ||
 Гран При Саудовской Аравии |
Hard | Medium | Soft | ||
 Гран При Австралии |
Hard | Medium | Soft | ||
 Гран При Эмилии-Романьи |
Hard | Medium | Soft | ||
 Гран При Майами |
Hard | Medium | Soft | ||
 Гран При Испании |
Hard | Medium | Soft | ||
 Гран При Монако |
Hard | Hard | Medium | Soft |
Технический анализ: тайный свет раскрыл секрет Mercedes
СМИ: Команды Ф1 разделились по вопросу бюджета
Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил
Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил
Брандл обратил внимание на важный аспект победы Переса
Брандл обратил внимание на важный аспект победы Переса Брандл обратил внимание на важный аспект победы Переса
Ожье выиграл Ралли Мексика и вернулся в лидеры WRC
Ожье выиграл Ралли Мексика и вернулся в лидеры WRC Ожье выиграл Ралли Мексика и вернулся в лидеры WRC
Бриаторе: Алонсо принес в Aston то, чего никогда не было при Феттеле
Бриаторе: Алонсо принес в Aston то, чего никогда не было при Феттеле Бриаторе: Алонсо принес в Aston то, чего никогда не было при Феттеле
Зачем в Mercedes взяли Д'Амброзио? Вольф объяснил
Зачем в Mercedes взяли Д'Амброзио? Вольф объяснил Зачем в Mercedes взяли Д'Амброзио? Вольф объяснил
Эксперт предсказал обострение ситуации внутри Red Bull
Эксперт предсказал обострение ситуации внутри Red Bull Эксперт предсказал обострение ситуации внутри Red Bull
Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент
Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.