Pirelli показала шины для следующего сезона

Поделились
Комментарии
Pirelli показала шины для следующего сезона
Джейми Клейн
Автор: Джейми Клейн
Соавтор: Джонатан Нобл
Перевод: Александр Насонов
28 мая 2016 г., 8:35

Итальянские шинники предложили взглянуть, как будут выглядеть более широкие шины, которые появятся в Ф1 в 2017-м, установив их на демонстрационную машину.

В следующем году Формулу 1 ожидает переход на новый технический регламент. В рамках новых правил Pirelli будет поставлять участникам более широкие шины, напоминающие те, что использовались в начале 90-х.

Новая резина ещё не тестировалась. До сих пор испытательная программа Pirelli ограничивалась испытанием образцов шин актуальных размеров с некоторыми элементами резины образца 2017-го.

Первые испытания новой резины, установленной на модифицированные машины 2015 года – чтобы можно было смоделировать возросший уровень прижимной силы, – начнутся в августе.

Ferrari, Red Bull и Mercedes примут участие в этой фазе процесса развития резины.

Демонстрационная машина

Pirelli, однако, показала, как будут выглядеть новые шины, установив их на машину для демонстрационных заездов (см. снимок ниже).

Машина Ф1 Pirelli
Машина Ф1 Pirelli

Фото: Джонатан Нобл

Машина, являющаяся переработанной версией старого автомобиля Toyota, имеет увеличенную колею длиной 2 000 мм – в соответствии с новым регламентом.

Переднее и заднее антикрылья изменены таким образом, чтобы смоделировать примерный вид новых автомобилей, но не в соответствии с точными размерами, предписываемыми новым регламентом.

Ширина задних шин составит 405 мм – сейчас этот показатель равен 325 мм, – а передних – 305 мм (сейчас 245 мм).

Новые шины имеют массу 9,5 кг (сейчас 8,5 кг).

Новые шины вкупе с изменениями в области антикрыльев и диффузора, как ожидается, сделают машины на пять секунд на круге быстрее.

Следующие статьи раздела Формула 1
Марко рассказал о главной проблеме Квята

Предыдущая новость

Марко рассказал о главной проблеме Квята

Следующая новость

В Формуле 1 отдали предпочтение Halo перед Aeroscreen

В Формуле 1 отдали предпочтение Halo перед Aeroscreen

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Джейми Клейн
Тип материала Новость