Pirelli планирует начать тесты шин 2017 года в июле

По словам главы Pirelli Motorsport Пола Хембри, испытания новой резины на модифицированной машине 2015 года могут пройти в конце лета, однако точные даты все еще не определены.

Как уже сообщалось ранее, программа подготовки Pirelli к следующему сезону будет состоять из двух этапов. Сначала компания испытает новые составы, используя для этого машина 2012-14 годов, а сами шины будут такого же размера, который используется в текущем сезоне. Затем последует второй этап – Pirelli получит шасси 2015 года с модифицированной подвеской для тестов более широких шин.

На вопрос, когда Pirelli начнет эту работу, глава автоспортивного подразделения итальянской компании Пол Хембри ответил: «Это сейчас уточняется. Предполагаю, что это будет конец июля или начало августа – примерно в районе проведения Гран При Германии».

Тем не менее, пока не совсем понятно, как шинные тесты можно провести в это время, если учитывать напряженный календарь в конце лета – в июле в течение пяти уик-эндов пройдет четыре гонки и лишь в августе последует перерыв.

Хембри отметил, что предварительное соглашение о тестовой программе является одним из последних шагов перед подписанием контракта Ф1 c Pirelli на поставку резины с 2017 по 2019 год.

«Думаю, процесс подходит к завершению, – сказал он. – Мне кажется, что мы обо всем договоримся на следующей неделе. Есть еще множество элементов, которые предстоит утвердить, но команды и FOM оказывают нам большую поддержку. Все работают на общую цель, и это здорово».

Хембри подчеркнул, что теперь главная задача Pirelli – подготовиться к новому техническому регламенту следующего сезона.

«Разумеется, мы берем на себя эту задачу, – сказал он. – У нас будут перемены в аэродинамике, что важно; изменения в размерах шин – что очень важно; и изменения в характеристиках резины. Так что многое произойдет сразу и в одно время, поэтому с нашей точки зрения это серьезный и интересный технический вызов.

Машины станут другими, и для всех это существенная перемена. Конечно, все надеются, что эти автомобили не будут создавать потоки воздуха, мешающие соперникам преследовать их. И мы верим, что новый регламент поможет этому.

Мы работаем над шинами с более широким рабочим тепловым диапазоном. Они не будут так чувствительны к внешнему тепловому воздействию, и не будут перегреваться в условиях, которые сейчас такому перегреву способствуют.

В целом, есть множество аспектов, которые, как мы надеемся, приведут к появлению более быстрых и сложных в управлении машин, а также к интересным гонкам».

На вопрос, какая из команд примет участие в тестах – учитывая, что свою заинтересованность уже выразили пять – Хембри ответил: «Что касается этого года, то вопрос в том, у кого будут возможности это сделать. А если говорить о модифицированных машинах 2015 года, то мы бы не отказались работать со всеми».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Тэги pirelli
Rambler's Top100