Pirelli отказалась от состава Hard в оставшихся гонках сезона-2017

Поделились
Комментарии
Pirelli отказалась от состава Hard в оставшихся гонках сезона-2017
Адам Купер
Автор: Адам Купер
22 июн. 2017 г., 10:45

Итальянские шиннки приняли решение отказаться от использования самой жесткой резины во всех оставшихся Гран При нынешнего чемпионата.

Шины Super Soft
Шины Pirelli
Шины Pirelli в гараже Red Bull Racing
Шины Pirelli
Шины Pirelli
Шина Pirelli
Надписи Pirelli

В дни Гран При Испании команды выражали недовольство работой резины Hard. Так, пилот Force India Серхио Перес заявил, что «эти шины хороши лишь на картинках», а технический директор его команды Энди Грин добавил: «Я не представляю, что на этом поколении машин мы захотим использовать эту резину еще хоть раз».

В итоге в Pirelli сначала отказались от использования Hard до этапа в Японии, решив не привозить жесткие шины в Сильверстоун, а теперь приняли решение вовсе не использовать непопулярный состав в 2017 году. 

Pirelli не станет привозить комплекты Hard на Гран При Японии в Сузуку, предложив командам составы Medium, Soft и SuperSoft. Кроме того, Hard также не будет использоваться на этапах в Малайзии и Бразилии – двух Гран При, куда итальянские шинники обычно привозили самые жесткие составы. 

Хотя официально о выборе составов Pirelli на гонки в Малайзии и Бразилии еще не объявлено, представитель итальянской компании уже заявил Motorsport.com: «Могу подтвердить – никакого Hard в оставшейся части сезона». 

Это заявление также означает, что в Pirelli уверены в износостойкости состава SuperSoft, по умолчанию использующегося в случае отказа от Hard, на трассах с повышенным расходом резины. 

Кроме того, замена асфальта на автодроме «Сепанг» в прошлом году сделала использование Hard на Гран При Малайзии нецелесообразным. 

Дополнительная информация: Адам Купер

Следующие статьи раздела Формула 1
Квят обсудил произошедшее в Канаде с Тодтом и Уайтингом

Предыдущая новость

Квят обсудил произошедшее в Канаде с Тодтом и Уайтингом

Следующая новость

Вольф: Преимущества длиннобазного шасси перевешивают недостатки

Вольф: Преимущества длиннобазного шасси перевешивают недостатки

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Адам Купер
Тип материала Новость