Формула 1
R
Гран При Португалии
30 апр.
Следующее событие через
18 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
38 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
80 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
108 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
136 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
143 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
150 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
164 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
171 день
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
192 дня
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
199 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
207 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
244 дня

Pirelli обвинила Ф1 в введении телезрителей в заблуждение

Производителю шин не понравилась инфографика, показанная во время трансляции Гран При Японии.

Pirelli обвинила Ф1 в введении телезрителей в заблуждение

В телетрансляции Формулы 1 в Японии впервые была показана инфографика, где в процентах оценивался износ каждого из четырех колес болидов по ходу гонки. Это нововведение удивило представителей концерна Pirelli. По словам Марио Изолы, он не знает, откуда были взяты эти данные, но уверен в их некорректности.

Изола также пообещал поговорить с организаторами телетрансляции с Гран При Мексики, чтобы попытаться не допустить подобной инфографики в будущем.

«Мы не предоставляли таких данных, – заявил Изола в Мехико. – И вообще очень сложно предсказать уровень износа резины для каждой конкретной машины. Мы можем подсчитать средний износ, но это как средняя температура по больнице – по этим подсчетам нельзя судить о состоянии шин у каждой конкретной машины.

Нужно понимать, что и команды многое отдали бы за информацию о том, насколько изношены шины. Это дает большое преимущество в гонке. Так что вы видите, что это очень ценная информация, которой никто не владеет.

Стиль пилотирования, конструкция машины, умение беречь шины, изменение условий на трассе к гонке по сравнению с пятничными тренировками – все это влияет на износ.

Прогноз делается по итогам пятницы. Но в воскресенье температура на трассе может измениться на 10 градусов. Очень много неизвестных в этом уравнении. Если по итогам пятницы вы в среднем проезжаете 25 кругов на одном комплекте, но нельзя просто арифметически прогнозировать, что после 10 кругов в гонке шин хватит еще на 15 кругов.

Я еще поговорю с людьми из Ф1, потому что приводимые в Японии данные стали для нас сюрпризом. Они лишь вводят зрителей в заблуждение».

Дополнительная информация: Адам Купер

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Хэмилтон советовался по настройкам с заболевшим Боно

Предыдущая новость

Хэмилтон советовался по настройкам с заболевшим Боно

Следующая новость

Williams нацелилась опередить Haas и Alfa Romeo в Мексике

Williams нацелилась опередить Haas и Alfa Romeo в Мексике
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Мексики
Автор Сергей Иванов