Формула 1
29 авг.
-
01 сент.
Мероприятие окончено
05 сент.
-
08 сент.
Мероприятие окончено
19 сент.
-
22 сент.
Мероприятие окончено
26 сент.
-
29 сент.
Мероприятие окончено
10 окт.
-
13 окт.
Мероприятие окончено
24 окт.
-
27 окт.
Первая тренировка через
9 дней
31 окт.
-
03 нояб.
Следующее событие через
14 дней
14 нояб.
-
17 нояб.
Следующее событие через
28 дней
28 нояб.
-
01 дек.
Следующее событие через
42 дня

Pirelli не понравилась идея ограничить выбор шин в тренировках

Поделились
Комментарии
Pirelli не понравилась идея ограничить выбор шин в тренировках
Автор:
, Редактор
21 сент. 2019 г., 13:31

Стоит ли ради повышения непредсказуемости гонок ограничивать команды в выборе составов по ходу тренировочных сессий? Марио Изола назвал такой подход ошибочным.

В связи с переходом Формулы 1 на новый регламент с 2021 года были высказаны всевозможные предложения, призванные сделать гонки более интересными. Одно из них состоит в том, что во время тренировочных сессий у команд будет доступ лишь к некоторым составам резины, тогда как с работой других они смогут познакомиться только в воскресенье. 

По мнению авторов задумки, это сделает гонки более непредсказуемыми, так как командам придется угадывать, какая резина будет лучше работать на конкретной трассе. Однако в компании Pirelli, которая до 2024 года останется монопольным поставщиком Ф1, этот подход не одобрили. 

«В 2021 году у нас будут совершенно новые шины. И потребуется время, чтобы их понять, – рассказал представитель Pirelli в Формуле 1 Марио Изола. – Да, мы обсуждали возможность использования в тренировках ограниченного числа составов, чтобы команды не смогли собрать достаточно данных и подготовиться к гонке. Но это будет очень сложно, особенно для молодых пилотов.

В 2020 году такое еще можно было бы сделать, так как размер шин и их тип не изменятся. Но в 2021 году появятся 18-дюймовые шины, да и машины будут совершенно новыми. Так что молодежи будет очень трудно [в случае ограничения составов]. Особенно в учетом сокращения количества тестов».

Три состава в гонке? Тоже нет

Кроме того, по словам Изолы, на встрече звучала идея обязать пилотов использовать по ходу гонки не два состава, а все три: «Это тоже обсуждалось, но я полагаю, что такое решение не будет принято. Если использовать все три состава, то команды будут вынуждены выбирать очень похожие стратегии».

Сейчас в Формуле 1 используются пять составов резины для сухой погоды, однако на каждый этап Pirelli привозит лишь три из них. Изола подтвердил, что идея дать командам возможность использовать любой из имеющихся составов также была озвучена.

«Мы предложили обсудить возможность расширения выбора резины на этапах, – подтвердил он. – Наверное, на некоторых трассах останутся какие-то ограничения. Скажем, выбор в пользу самых мягких шин в Сильверстоуне или на "Сузуке" будет слишком рисковым. Однако слабые команды могут все равно выбрать C5, чтобы получше квалифицироваться. Но потом в гонке придется сменить их через три-четыре круга.

Но с некоторыми ограничениями история вполне имела право на существование. Однако они отказались».

Дополнительная информация: Адам Купер

Читайте также:

Следующая новость
Онлайн. Гран При Сингапура: квалификация

Предыдущая новость

Онлайн. Гран При Сингапура: квалификация

Следующая новость

Леклер выиграл третью квалификацию подряд

Леклер выиграл третью квалификацию подряд
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Сергей Иванов