Формула 1
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
60 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
74 дня
R
Гран При Китая
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
88 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
109 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
123 дня
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
137 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
144 дня
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
158 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
165 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
193 дня
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
221 день
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
228 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
242 дня
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
249 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
263 дня
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
277 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
284 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
298 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
312 дней

Pirelli назвала причину прокола на машине Райкконена в Сильверстоуне

Поделились
Комментарии
Pirelli назвала причину прокола на машине Райкконена в Сильверстоуне
Автор:
, редактор Ф1 (Global)
Перевод: Андрей Сафронов
27 июл. 2017 г., 08:31

Разрушение резины на машине Кими Райкконена в ходе Гран При Великобритании могло произойти из-за контакта с внешним объектом, сообщили в Pirelli.

Пит-стоп: Кими Райкконен, Ferrari SF70H
Кими Райкконен, Ferrari
Кими Райкконен, Ferrari SF70H
Кими Райкконен, Ferrari SF70H
Кими Райкконен, Ferrari SF70H
Себастьян Феттель, Ferrari SF70H

За два круга до финиша Гран При Великобритании на машине Кими Райкконена начала разрушаться передняя левая шина. Финскому пилоту удалось провести пит-стоп и закончить гонку, а после Гран При в Pirelli начали расследование произошедшего.

Проведя анализ, компания пришла к выводу, что причиной проблем стали контакты пояса покрышки с внешним объектом – скорее всего, поребриком.

В заявлении Pirelli сказано: «Повреждения не были обнаружены на других частях шины. Кроме того, пояс и структура покрышки не демонстрировали каких-либо признаков износа.

Возможной первоначальной причиной повреждения мог стать контакт с внешним телом, который привел к частичному разрушению пояса и его отделению от каркаса в двух зонах. В одной из этих зон – и это стало логическим последствием – отделилась часть протектора».

Для лучшего понимания проблемы Pirelli провела тесты шин, которые использовались в Сильверстоуне, чтобы выявить возможные признаки проблем, однако анализ их не выявил.

«Ни на одном из этапов не было признаков износа, отделения или разрывов, – сказано в заявлении. – Не было даже признаков начала таких проблем, которые могли бы как-то повлиять на структуру покрышки.

В заключение, Pirelli может подтвердить, что не было никаких причин разрушения, связанных с шиной как таковой».

У напарника Райкконена Себастьяна Феттеля также возникли неприятности с шиной на последних кругах Гран При Великобритании, которые, по данным Pirelli, были вызваны медленным проколом. В силу того, что шина по ходу возвращения гонщика в боксы оказалась серьезно разрушена, Pirelli не смогла найти причину прокола.

Следующая новость
Как это было: Венгрия'97, которая едва не закончилась сенсацией

Предыдущая новость

Как это было: Венгрия'97, которая едва не закончилась сенсацией

Следующая новость

Renault отвергла возможность замены Палмера на Кубицу в 2017 году

Renault отвергла возможность замены Палмера на Кубицу в 2017 году
Загрузить комментарии