Pirelli назвала причину прокола на машине Райкконена в Сильверстоуне

Разрушение резины на машине Кими Райкконена в ходе Гран При Великобритании могло произойти из-за контакта с внешним объектом, сообщили в Pirelli.

За два круга до финиша Гран При Великобритании на машине Кими Райкконена начала разрушаться передняя левая шина. Финскому пилоту удалось провести пит-стоп и закончить гонку, а после Гран При в Pirelli начали расследование произошедшего.

Проведя анализ, компания пришла к выводу, что причиной проблем стали контакты пояса покрышки с внешним объектом – скорее всего, поребриком.

В заявлении Pirelli сказано: «Повреждения не были обнаружены на других частях шины. Кроме того, пояс и структура покрышки не демонстрировали каких-либо признаков износа.

Возможной первоначальной причиной повреждения мог стать контакт с внешним телом, который привел к частичному разрушению пояса и его отделению от каркаса в двух зонах. В одной из этих зон – и это стало логическим последствием – отделилась часть протектора».

Для лучшего понимания проблемы Pirelli провела тесты шин, которые использовались в Сильверстоуне, чтобы выявить возможные признаки проблем, однако анализ их не выявил.

«Ни на одном из этапов не было признаков износа, отделения или разрывов, – сказано в заявлении. – Не было даже признаков начала таких проблем, которые могли бы как-то повлиять на структуру покрышки.

В заключение, Pirelli может подтвердить, что не было никаких причин разрушения, связанных с шиной как таковой».

У напарника Райкконена Себастьяна Феттеля также возникли неприятности с шиной на последних кругах Гран При Великобритании, которые, по данным Pirelli, были вызваны медленным проколом. В силу того, что шина по ходу возвращения гонщика в боксы оказалась серьезно разрушена, Pirelli не смогла найти причину прокола.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Великобритании
Трек Сильверстоун
Пилоты Кими Райкконен
Команды Ferrari
Тип статьи Новость
Rambler's Top100