Pirelli на первые этапы поставит командам твёрдый тип шин

Основываясь на первых двух тестовых сеансах, официальный поставщик шин Формулы-1 Pirelli уже решил, на какой резине будут выступать гонщики в первых четырёх Гран При.

Основываясь на первых двух тестовых сеансах, официальный поставщик шин Формулы-1 Pirelli уже решил, на какой резине будут выступать гонщики в первых четырёх Гран При.

В Хересе и Валенсии многие пилоты жаловались на высокий уровень износа резины: в среднем удавалось проехать около 15 кругов на одном типе шин, а затем результаты падали на 2-3 секунды на круге. Поэтому в Pirelli решили пойти более безопасным путём, выбрав твёрдую резину за основу для первых гонок.

“Средний состав резины примерно на секунду медленнее на первых кругах, чем мягкий, однако он остаётся стабильным на протяжении последующих десяти кругов. После этого шины нужно менять. Если Вы продолжите ехать, то потеряете слишком много времени", - говорит Себастьян Феттель.

По слухам Пастор Мальдонадо и Серхио Перес оба попали в аварии в Хересе на прошлой неделе из-за того, что не ожидали такого быстрого износа резины и не приспособили свой стиль пилотирования под изменяющиеся условия и уровень сцепления.

"Новая резине недолго ведёт себе как новая резина: в быстрых поворотах заднюю часть болида внезапно начинает заносить, и, если вы переусердствуете, то потеряете контроль над автомобилем. Это может стать проблемой для неопытных водителей", - говорит бразильский ветеран Рубенс Баррикелло.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Рубенс Баррикелло , Пастор Мальдонадо , Себастьян Феттель , Серхио Перес
Тип статьи Новость
Rambler's Top100