Пилоты Sauber остались довольны решением перейти на моторы Honda

Маркус Эрикссон и Паскаль Верляйн уверены, что в швейцарской команде сделали правильный выбор, подписав контракт с Honda на поставку силовых установок на 2018 год.

В финальный день уик-энда Гран При России Sauber официально подтвердила переход на двигатели от Honda со следующего сезона. Несмотря на то, что в 2017-м в McLaren испытывают большие проблемы с японскими моторами, а Фернандо Алонсо не удалось финишировать ни в одной из гонок сезона, пилоты Sauber, чьи контракты на 2018-й еще не подтверждены, поддержали решение руководства.

«Я думаю, что это хороший шаг для команды, – сказал Эрикссон. – Очевидно, сейчас они выглядят не лучшим образом, потому что Honda испытывает большие проблемы. Но в долгосрочной перспективе это правильное решение для команды. Я думаю, что в этом есть потенциал».

Верляйн согласился со товарищем по Sauber: «Это здорово для команды. Я не могу говорить подробнее, потому что у меня контракт с Sauber только на сезон-2017. Но думаю, это отличное решение. Надеюсь, Honda внесет свой вклад в шансы Sauber стать конкурентоспособной в следующем году».

В 2017-м двигатель Honda лучше старого Ferrari

На Гран При России пилоты Sauber, на чьих машинах стоят прошлогодние силовые установки Ferrari, добрались до финиша самыми последними.

Отвечая на предположение о том, что сейчас Sauber могла бы выступать лучше, если бы уже использовала моторы от Honda, Эрикссон ответил: «У нас годовалый мотор Ferrari, который не будет улучшаться по ходу сезона. Возможно, было бы лучше сейчас использовать двигатель Honda и пытаться заставить его работать.

Но что есть, то есть. Мы постоянно стараемся добиться максимальной мощности от нашей силовой установки Ferrari».

Отвечая на вопрос Motorsport.com, беспокоится ли он о том, что Sauber уже в начале сезона испытывает дефицит лошадиных сил, швед ответил: «Конечно, это не то, чего мы хотим, но это происходит, и это факт. И мы не можем что-то изменить. Есть определенные трассы, где мы будем испытывать еще больше проблем, и некоторые трассы, на которых двигатель будет менее важен.

Нужно поддерживать наш боевой дух, упорно трудиться и развивать машину в течение сезона, как мы и планировали. Мне жалко, что старая силовая установка ничем не может нам помочь».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Маркус Эрикссон , Паскаль Верляйн
Команды Sauber
Тип статьи Новость
Rambler's Top100