Формула 1
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
30 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
44 дня
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
58 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
79 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
114 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
135 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
149 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
163 дня
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
191 день
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
212 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
219 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
247 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
254 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
268 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
282 дня

Пилоты пожаловались на запутанный характер и яркие зоны вылета «Поль Рикара»

Поделились
Комментарии
Пилоты пожаловались на запутанный характер и яркие зоны вылета «Поль Рикара»
Автор:
23 июн. 2018 г., 11:19

Гонщики Ф1 выразили опасения, что множество конфигураций и яркие полосы в зонах безопасности на «Поль Рикаре» могут запутать пилотов во время Гран При Франции.

Трасса в Ле-Кастелле отличается большим количеством возможных конфигураций – на «Поль Рикаре» их 167 – а также большими зонами вылета, на которые нанесены полосы абразивного асфальта красного и синего цвета. 

Во время брифинга пилотов с FIA некоторые гонщики предположили, что такое многообразие конфигураций на «Поль Рикаре» способно изрядно осложнить восприятие трассы. По словам Льюиса Хэмилтона, гонщикам трудно установить для себя ориентиры во время пилотирования, а яркие зоны вылета могут их дезориентировать.

«Есть много разных траекторий, а найти ориентиры на трассе очень сложно, – сказал Хэмилтон журналистам. – Непросто понять, в каком месте трассы ты находишься. В некоторых местах – например, на задней прямой – трудно понять, где находится поворот».

Читайте также:

В свою очередь, Нико Хюлькенберг и Даниэль Риккардо посчитали, что после нескольких кругов в гонке это уже не будет мешать пилотам.

«Многие повороты являются слепыми, – сказал Хюлькенберг. – Тут так много конфигураций и разноцветных полос, но после нескольких кругов к этому привыкаешь».

Риккардо добавил: «Все эти синие и красные линии сбивают с толку. Однако схема трассы интереснее, чем я думал».

Читайте также:

Дополнительная информация: Адам Купер, Глен Фримен

Следующая новость
Райкконен: Что бы ни меняли в Ф1, это никогда не помогает обгонам

Предыдущая новость

Райкконен: Что бы ни меняли в Ф1, это никогда не помогает обгонам

Следующая новость

«Полиция не пропускала нас с Феттелем». Пробки у «Поль Рикара» ударили по командам

«Полиция не пропускала нас с Феттелем». Пробки у «Поль Рикара» ударили по командам
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Франции
Автор Глеб Каланов