Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Гонка через
02 Часов
:
55 Минут
:
13 Секунд
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
4 дня
16 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
11 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
25 дней
27 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
53 дня
03 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
60 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
24 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
81 день
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
110 дней
29 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
117 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
131 день
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
144 дня

Хэмилтон объяснил потерю второго места состоянием шин

Поделились
Комментарии
Хэмилтон объяснил потерю второго места состоянием шин
Автор:
, Редактор
8 сент. 2019 г., 15:12

Льюис долгое время преследовал лидировавшего Шарля Леклера, но в итоге закончил гонку с Монце только третьим.

Шарль Леклер выиграл Гран При Италии, удержав первую позицию в борьбе с двумя гонщиками Mercedes. Большую часть дистанции он отбивал атаки Льюиса Хэмилтона, однако в итоге британец ошибся и срезал первую шикану, пропустив на второе место своего напарника Валттери Боттаса, который нагнал пару лидеров на более свежих шинах.

«Леклер молодец, поздравляю Шарля и Ferrari, – сказал Хэмилтон сразу после финиша. – Валттери меня настигал, и я старался изо всех сил, но находясь прямо позади Ferrari столько кругов, я просто убил свои шины. Он [Леклер] был быстрее, настолько быстрее на прямых, что несмотря на то, что я держался позади, я не мог его обогнать».

Боттас стал вторым после ошибки напарника, но также не сумел обогнать Леклера, хотя на последних кругах вплотную подобрался к пилоту Ferrari.

«Думаю, у меня была правильная стратегия, – сказал финский гонщик. – Я сумел продержаться достаточно долго на первом отрезке гонки, и это дало мне возможность прибавить под конец. Я постарался бороться за победу, но возможности для обгона не было. Когда я подобрался, то из-за потери прижимной силы столкнулся с блокировкой передних колес, а на прямых он был так быстр, что я ничего не смог с этим поделать.

Я чего только не делал, менял режимы работы мотора, но этого просто было недостаточно».

34 очка стали для Mercedes лучшим результатом за четыре последних Гран При. В Кубке конструкторов команда выигрывает у Ferrari уже 154 очка.

Читайте также:

Следующая новость
Положение в общем зачете после Гран При Италии

Предыдущая новость

Положение в общем зачете после Гран При Италии

Следующая новость

Голосование: кто для вас лучший гонщик Гран При Италии?

Голосование: кто для вас лучший гонщик Гран При Италии?
Загрузить комментарии