Пилоты HRT протестируют новое днище в Сингапуре

Испанская конюшня продолжает отчаянную борьбу в самом хвосте пелетона. И если в начале сезона им удалось сократить отставание от Marussia, то в последних гонках это преимущество вновь выросло над ними.

Испанская конюшня продолжает отчаянную борьбу в самом хвосте пелетона. И если в начале сезона им удалось сократить отставание от Marussia, то в последних гонках это преимущество вновь выросло над ними. Поэтому в HRT надеются на улучшение темпа за счет нового днища, что станет наиболее серьезным обновлением для команды начиная с Гран При Испании.

«У нас есть новое днище, что станет самой существенной модернизацией болида, начиная с этапа в Барселоне. Позволит ли оно сразу же улучшить наш темп, я не знаю, но мы все надеемся на это. Мы должны будем значительно сократить отставание от Marussia, но сможем ли обогнать их или нет, точно я не скажу. Вряд ли мы сможем сделать однозначный вывод даже по окончании этого этапа, поскольку нужно еще будет много поработать с настройками болида. Надеемся, что в Японии мы уже сможем получить весь эффект от новинки.

Мы должны добиться лучшей прижимной силы с новым днище, что позволяет улучшить темп и сцепление с трассой. А главное – болид должен стабильней теперь работать на торможении. Моделирование дало хорошие результаты, но пока ты не опробуешь это на трассе, точно ничего сказать не можешь. Мы же надеемся, что получим улучшение не просто на несколько десятых секунды
», - цитирует Нараина Картикеяна Autosport.

Первым опробует новое днище в пятницу Педро де ля Роза, а уже после обеда Картикеян также протестирует модернизированный болид, когда сменит Ма Цин Хуа.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Нараин Картикеян
Тип статьи Новость
Тэги Пебро де ля роза
Rambler's Top100