Пилоты Формулы 1 выступают за увеличения минимального веса болидов

Немецкий гонщик Нико Хюлькенберг дал понять, что на предстоящем заседании Ассоциации пилотов Формулы 1 будет обсуждаться вопрос увеличения минимального веса автомобилей.

Немецкий гонщик Нико Хюлькенберг дал понять, что на предстоящем заседании Ассоциации пилотов Формулы 1 будет обсуждаться вопрос увеличения минимального веса автомобилей.

Эта проблема особенно актуальна для него, поскольку на фоне остальных гонщиков он выглядит достаточно габаритным и высоким, а это негативно сказывается на возможности доработки автомобилей, поскольку команды борются за каждый лишний кг.

А поскольку минимально допустимый правилами вес автомобиля вместе с гонщиком составит в 2014 году 690 кг, то некоторые коллективы столкнулись уже сейчас с проблемой, когда они не могут приблизить свои машины к такому показателю.

В связи с этим Нико Хюлькенберг, который часто страдал походу карьеры из-за своего роста, может столкнуться с проблемами при поиске места на 2014 год.

«Ситуация во многом схожа с 2009 годом, когда начали использовать KERS, поэтому пилоты обязаны были сбросить достаточно килограмм. Но так вышло, что я такой, какой есть – высокорослый, поэтому вес у меня соответствующий. Но я далеко не самый тяжелый в пелотоне. Я не могу изменить свой организм, а было бы легче просто увеличить минимально допустимый вес чуть больше, чтобы гонщики из разных весовых категорий оказались в равных условиях», - рассказал Хюлькенберг.

Согласен с позицией Нико и председатель Ассоциации пилотов Ф1 Дженсон Баттон, чей рабочий вес составляет 74 кг, что уже приводило в этом сезоне к тому, что его машина была немного тяжелей минимально допустимого веса.

«Это серьезная проблема и никто не знает, как будет в следующем году, но легче точно не будет. На старте каждого сезона машина получает балласт, но по ходу чемпионата он заменяется новинками.

Но если на старте вы уже будете в районе минимального значения, поэтому балласта не потребуется, то в дальнейшем все станет намного хуже. Эта тенденция негативно сказывается на рослых гонщиках, ведь нельзя призывать нас сбросить вес, когда организмы многих и так на пределе. Под кожей должно быть хоть немного мышц, чтобы мы могли управлять болидом
», - заявил Баттон.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Дженсон Баттон , Нико Хюлькенберг
Тип статьи Новость
Rambler's Top100