Гонщики попросили убрать шикану на прямой «Поль Рикара»

Поделились
Комментарии
Гонщики попросили убрать шикану на прямой «Поль Рикара»
Адам Купер
Автор: Адам Купер
Соавтор: Глен Фримэн
23 июн. 2018 г., 10:46

Пилоты Формулы 1 подали FIA идею отказаться от шиканы на задней прямой «Поль Рикара» – они уверены, что так гонка на этой трассе станет более зрелищной.

По данным Motorsport.com, этот вопрос был поднят на пятничном брифинге пилотов с гоночным директором FIA Чарли Уайтингом. Гонщики указали ему на то, что нынешняя конфигурация трассы не способствует проведению зрелищных Гран При.

Даже если FIA хотела бы, она не может изменить конфигурацию по ходу текущего Гран При, поскольку нынешняя версия с шиканой была уже омологирована. Для внесения изменений FIA нужно понять, как это скажется на безопасности: в случае отказа от шиканы гонщики будут подъезжать к десятому повороту на более высокой скорости. Но при этом длинная прямая создает дополнительные возможности для обгона за счет слипстрима. 

Одним из гонщиков, поддержавших эту идею, стал тестировавший в Ле-Кастелле прототип Porsche LMP1 Брендон Хартли. 

«Я определенно за конфигурацию без шиканы, – сказал Хартли Motorsport.com. – Я тестировал здесь машину без шиканы, и без нее трасса интереснее. На прямой нужно меньше прижимной силы, десятый поворот становится поворотом в полном смысле слова, а на последнем секторе в целом нужно будет меньше прижимной силы. Возможно, этот момент стоит обсудить с прицелом на следующий сезон. И хорошо, что схема трассы предусматривает множество различных конфигураций».

Серхио Перес с ним согласился: «Мы попросили об этом Чарли Уайтинга, чтобы улучшить ситуацию с обгонами, улучшить шоу, сделать гонку интереснее. Лучшая гонка в этом сезоне прошла в Баку. Всем трассам необходимо двигаться в этом направлении. Дело не только в прямой – там трасса бросает вызов гонщику, словно подталкивает его к ошибкам. Все пилоты хотят улучшения шоу». 

Суббота во Франции. Большой онлайн

На брифинге гонщики также раскритиковали въезд на пит-лейн и выезд из него. После этого из-за небезопасного въезда максимальную скорость на пит-лейн снизили с 80 до 60 км/ч: Уайтинг посчитал, что гонщика, который мог потерять контроль над машиной в том месте, могло занести в направлении боксов Mercedes.

 

Следующая новость
На машине Хартли сменили мотор, он будет стартовать последним

Предыдущая новость

На машине Хартли сменили мотор, он будет стартовать последним

Следующая новость

Онлайн. Гран При Франции: третья тренировка

Онлайн. Гран При Франции: третья тренировка
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Адам Купер