Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
15 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
22 дня
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
36 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
71 день
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
85 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
99 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
106 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
120 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
127 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
141 день
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
155 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
183 дня
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
190 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
204 дня
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
211 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
225 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
239 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
246 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
260 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
274 дня

Первые испытания машины 2019 года огорошили Racing Point

Поделились
Комментарии
Первые испытания машины 2019 года огорошили Racing Point
Автор:
16 янв. 2019 г., 09:59

Новые правила сделали машины Ф1 медленнее на две секунды с круга , а также испортили их баланс, заявили в команде из Сильверстоуна.

С 2019 года у машин Формулы 1 существенно изменится аэродинамика – станут проще конструкции переднего и заднего крыльев, а также других элементов обвеса. Руководство чемпионата решилось на такие изменения, чтобы улучшить ситуацию с борьбой на трассе.

Команда Racing Point уже провела первые симуляции с моделью машины, созданной по новому регламенту. Как отметил ее технический директор Энди Грин, эти изменения существенно повлияли на поведение автомобиля.

«Это был большой удар, – сказал Грин Motorsport.com. – Когда несколько месяцев назад мы впервые поместили машину в аэродинамическую трубу, то обнаружили потерю нескольких секунд времени на круге и очень скверный баланс. Это был худший результат из возможных.

Будем надеяться, что в плане борьбы на трассе получатся какие-то позитивные итоги. Мы, как и все остальные, пытаемся вылезти из той дыры, в которую нырнули с этими новыми правилами. Это очень существенно. Это не полностью другая машина, но что-то вроде того».

Также Грин выразил сомнение, что новые правила помогут гонщикам вплотную преследовать соперников: «Надеюсь, что мое мнение ошибочно, но по тем анализам, что мы видели, эффект будет относительно небольшим».

Ранее подобное мнение выразил глава одной из технических групп Ф1 Пэт Симондс. Он заявил, что от регламента 2019 года не стоит ждать глобальных перемен, потому что в первую очередь эти изменения призваны остановить негативную тенденцию с влиянием аэродинамики на происходящее на трассе.

Читайте также:

Дополнительная информация: Эд Стро, Скотт Митчелл

Следующая новость
Алонсо попросил Toyota о тестах машины WRC

Предыдущая новость

Алонсо попросил Toyota о тестах машины WRC

Следующая новость

«Я должен кое-что прояснить». Президент Ferrari написал открытое письмо болельщикам

«Я должен кое-что прояснить». Президент Ferrari написал открытое письмо болельщикам
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Racing Point Force India
Автор Андрей Сафронов